-
Përktheu:
Flutura Gashi-Mehmeti
- 3 mars 2026 15:31
- Shpërndaje në:
Konflikti në Lindjen e Mesme ka shkaktuar rritje të çmimeve të naftës dhe gazit, por mund të çojë gjithashtu në rendimente më të ulëta të të korrave dhe çmime më të larta të ushqimeve, nëse ajo vazhdon të ndikojë në transportin global.
Zgjatja e mbylljes së Ngushticës së Hormuzit do të çonte në çmime më të larta globale të produkteve bazë si misri, gruri dhe orizi, sepse rruga ujore është jetike për transportimin e një të tretës së uresë në botë, një përbërës thelbësor në plehra, ka thënë për “World Business Express”, drejtori ekzekutiv i Yara, Svein Tore Holsether.
Mbështete KOHËN. Ruaje të vërtetën.
Gazetaria profesionale është interes publik. Mbështetja juaj ndihmon që ajo të mbetet e pavarur dhe e besueshme. Kontribuoni edhe ju. 1 euro e bën dallimin.
Letër lexuesit — pse po kërkojmë mbështetjen tuaj Kontribuo"Në disa të korra, mund të shihni ulje të rendimenteve deri në 50%”, ka deklaruar Holsether, i cili drejton kompaninë e dytë më të madhe të plehrave në botë.
Koha e mbylljes do të thotë që furnizimi me ure është i kufizuar në një kohë kur fermerët dhe kultivuesit po blejnë plehra për ta aplikuar atë në fusha, ka shtuar ai.
Një zyrtar iranian ka thënë të hënën se Irani do t'i "vërë flakën kujtdo që përpiqet të kalojë" nëpër Ngushticën e Hormuzit, ngushticë nëpër të cilën kalon një e pesta e naftit dhe gazit në botë.
Paralajmërimi ka ardhur nga Ebrahim Jabbari, një këshilltar i Komandantit të Përgjithshëm të Korpusit të Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) të Iranit, duke folur në televizionin shtetëror.
Ai ka shtuar se ngushtica është e mbyllur dhe ka paralajmëruar anijet se do të përballen me përgjigje serioze nëse vijnë tek kjo ngushticë.
