Një aeroplan i kompanisë Lufthansa me 205 persona në bord, ka fluturuar pa pilot për 10 minuta vitin e kaluar pasi kopilotit i kishte rënë të fikët ndërsa ishte i vetëm në kabinë, sipas një raporti të ri nga autoriteti i hetimit të aksidenteve i Spanjës.
Kapiteni ishte larguar për pak kohë nga kabina për të përdorur tualetin kur kopilotit i kishte rënë të fikët gjatë një fluturimi nga Frankfurti në Sevilje, Spanjë, më 17 shkurt 2024, thuhet në raportin e agjencisë, të quajtur CIAIAC, raporton CNN.
Një total prej 199 pasagjerësh dhe gjashtë anëtarë të ekuipazhit ishin në bordin e Airbus A321 në atë kohë, thuhet në raport.
Aeroplani kishte vazhduar të fluturonte në një mënyrë të qëndrueshme për shkak se autopiloti ishte aktiv, megjithatë bashkëpiloti i operoi kontrollet pa dashje, thuhet në raport. Sipas tij, tingujt në përputhje me "paaftësinë e papritur dhe të rëndë" të kopilotit u regjistruan në regjistruesin e zërit gjatë kësaj kohe.
Një kontrollues i trafikut ajror është përpjekur të arrinte deri në tri herë kopilotin, por nuk ka pasur asnjë përgjigje.
Edhe
Shefi i Ryanairit tregon dyshimet për incidentin ku pasagjeri u thith pjesërisht nga dritarja e aeroplanit
Raporti thotë më tutje se kapiteni ishte kthyer nga banja dhe ishte përpjekur të hapte derën e kabinës me një kod hapjeje të rregullt, i cili i bie kabinës. Kapiteni kishte bërë pesë përpjekje për këtë dhe një anëtar i ekuipazhit të kabinës kishte bërë gjithashtu një telefonatë në kuvertën e fluturimit. Pa përgjigje, kapiteni kishte përdorur më pas një kod emergjence për të fituar qasje dhe ka marrë kontrollin e avionit.
Lufthansa i ka thënë agjencisë gjermane të lajmeve dpa se ishte në dijeni të raportit të hetimit dhe se departamenti i saj i sigurisë së fluturimit kishte kryer gjithashtu një hetim.
Kapiteni më pas kishte vendosur të devijonte fluturimin në aeroportin Adolfo Suarez Madrid-Barajas të Madridit, ku ishte ulur rreth 20 minuta më vonë. Atje kopiloti ishte transferuar në spital ku ka qëndruar për disa orë.
Një hetim ka përcaktuar se paaftësia e kopilotit ishte simptomë e një gjendjeje neurologjike para-ekzistuese që ai nuk e dinte se e kishte dhe që nuk ishte marrë gjatë ekzaminimit të tij mjekësor aeronautik, thuhet në raport.
Edhe
Panik gjatë fluturimit drejt Munihut, copat e motorit thyejnë dritaren, aeroplani kthehet në Selanik
Certifikata mjekësore e kopilotit është pezulluar që atëherë.
Autoriteti spanjoll e ka përshkruar incidentin si një "rrethanë të jashtëzakonshme" dhe ka thënë se kapitenët ishin trajnuar për situatat kur një tjetër pilot bëhet i paaftë.