Për pjesën më të madhe të historisë së Lamborghinit, marka italiane e supermakinave arriti të shesë vetëm disa qindra automjete në vit. Por kjo ndryshoi kur Gallardo mbërriti në vitin 2003. Por vazhdimi i Gallardo, Huracán, ka rezultuar edhe më i suksesshëm dhe Lamborghini njoftoi të enjten se ka ndërtuar numrin e 20,000-të të superveturës me motor V-10, që hyri në prodhim në vitin 2014.
Huracán-i i 20000-të që doli nga linja në Sant'Agata Bolognese të Italisë, është version me performancë të lartë, i fokusuar në pistë, që merr frymëzim nga makina e garave Huracán EVO Super Trofeo. Ky version u krijuar për një klient në Monako.
Shtetet e Bashkuara kanë qenë tregu më i madh për Lamborghini Huracán, me 32 për qind të shitjeve, me Britaninë e Madhe dhe Kinën që plotësojnë tre vendet e para.
Shumica e Huracán-ve kanë ardhur me një formë personalizimi, me 60 për qind të 20,000 njësive të shitura deri më tani të zbukuruara nga programi i personalizimit Ad Personam i Lamborghini.
