Kompania ”Nikola” po bën revolucionin e lëvizjes duke anashkaluar fazën e modeleve të baterive dhe synon që në vend të kësaj të zhvillojë zgjidhjen e qelizave të karburantit me energji hidrogjeni.
Një vizion që dukshëm e shtyu Angelo Kafantaris, bosin e ”Hyperion”, të nisë projektin e tij XP-1, të cilin mediat e Amerikës së Veriut e kanë përcaktuar si ”një Bugatti me emetime zero”.
Kafantaris ka bërë një marrëveshje me Qendrën e Inovacionit të Energjisë ”Tech Belt” dhe ka zhvilluar në sajë të fondeve të konsiderueshme në Kaliforni, një hipermakinë me një linjë të ngjashme me elementë të ”Bugatti”-t.
XP-1, lëviz falë qelizave të karburantit me energji nga hidrogjeni, është dizajnuar pjesërisht për të funksionuar si një mjet prototip.
Potenciali i hidrogjenit, në të vërtetë, nënvizohet nga shifrat e komunikuara nga kompania: shpejtësia maksimale prej 355 km/orë, 0-100 km/orë për 2,2 sekonda dhe diapazoni deri në 1 635 kilometra me një serbator të vetëm hidrogjeni/ANSA.
-
Ferrari zbulon detajet e modelit të parë elektrik, pritet të kushtojë 500 mijë euro
-
Ylli i Australisë dyshohet se doli pozitiv në testin për kokainë
-
Raporti i INDEP-it: Kosova ka potencial energjetik, por s’ka mjaftueshëm investime
-
Audi prezanton superveturën e re
-
Më modern se kurrë, Volkswageni prezanton Caddyn e ri