-
Nga:
Associated Press
- 4 tetor 2022 09:30
- Shpërndaje në:
Associated Press dhe seria e PBS Frontline kanë zbuluar se anija “Laodicea”, në pronësi të Sirisë, është pjesë e një operacioni të sofistikuar kontrabande të drejtuar nga Rusia, që ka përdorur etiketa të falsifikuara dhe nënshtrim në det për të vjedhur drithëra ukrainase me vlerë të paktën 530 milionë dollarë
Kur anija e mallrave me shumicë “Laodicea” u ankorua në Liban verën e kaluar, diplomatët ukrainas thanë se po transportonte grurë të vjedhur nga Rusia dhe u kërkuan zyrtarëve libanezë ta sekuestronin.
Moska e quajti pretendimin "të rremë dhe të pabazë", dhe prokurori i përgjithshëm i Libanit mbajti anën e Kremlinit dhe deklaroi se 10 mijë tonë miell elbi dhe gruri nuk ishin vjedhur dhe lejoi që anija të shkarkohej.
Operacione të sofistikuara
Por një hetim nga Associated Press dhe seria e PBS Frontline kanë zbuluar se “Laodicea”, në pronësi të Sirisë, është pjesë e një operacioni të sofistikuar kontrabande të drejtuar nga Rusia, që ka përdorur etiketa të falsifikuara dhe nënshtrim në det për të vjedhur drithëra ukrainase me vlerë të paktën 530 milionë dollarë – para të gatshme që kanë ndihmuar në ushqyerjen e makinës luftarake të presidentit Vladimir Putin.
Vjedhja e vazhdueshme, për të cilën ekspertët ligjorë thonë se është një krim i mundshëm lufte, po kryhet nga biznesmenë të pasur dhe kompani shtetërore në Rusi dhe Siri, disa prej tyre tashmë përballen me sanksione financiare nga Shtetet e Bashkuara dhe nga Bashkimi Evropian.
Gruri dhe mielli i transportuar nga “Laodicea”, 138 metra e gjatë, ka të ngjarë të fillojë udhëtimin në qytetin jugor të Ukrainës, Melitopol, të cilin Rusia e kapi në ditët e para të luftës.
Kryetari i Melitopolit, Ivan Fedorov, i tha AP-së se pushtuesit po lëvizin sasi të mëdha gruri nga rajoni me tren dhe kamionë drejt porteve në Rusi dhe Krime, një gadishull strategjik ukrainas që Rusia e ka pushtuar që nga viti 2014. Pavarësisht pretendimeve ruse për aneksimin e Krimesë, Kombet e Bashkuara vendosën që grabitja e tokës ishte gjithashtu e paligjshme.
Mohimi rus
Kremlini ka mohuar të ketë vjedhur ndonjë tonë drithë, por agjencia shtetërore ruse e lajmeve Tass raportoi më 16 qershor se drithërat ukrainase po transportoheshin me kamionë në Krime, duke rezultuar në radhë të gjata në pikat e kontrollit kufitar. Tass më vonë raportoi se gruri nga Melitopoli kishte mbërritur në Krime dhe se priten dërgesa shtesë, të destinuara për klientët në Lindjen e Mesme dhe në Afrikë.
“Laodicea” është një nga tri anijet e ngarkesave me shumicë të operuara nga “Syriamar Shipping Ltd.” një kompani e drejtuar nga Qeveria siriane nën sanksionet e SHBA-së që nga viti 2015 për lidhjet e saj me regjimin e presidentit sirian, Bashar al-Assad.
AP-ja gjurmoi 10 udhëtime të kryera nga “Laodicea” dhe anijet e saj simotra – “Souria” dhe “Finikia” - nga brigjet e Ukrainës në portet në Turqi, Siri dhe Liban.
Të tri anijet kanë bërë të paktën 17 udhëtime midis Krimesë dhe porteve në Turqi dhe Siri.
Që nga pushtimi, çmimet globale të drithit janë ngritur në qiell, duke rritur fitimet për kontrabandistët rusë, ndërkohë që shkaktuan atë që drejtori i Programit Botëror të Ushqimit të OKB-së, David Beasley, më 15 shtator e quajti një "tsunami urie" që prek të paktën 345 milionë njerëz.
Ndërkohë që ka pak prova që vetë ukrainasit janë nën kërcënimin e urisë, lufta e agresionit të Rusisë e ka lënë të uritur ekonominë e saj nga të ardhurat nga eksporti. Në vitin 2021, përpara pushtimit më të fundit të Rusisë, Ukraina eksportoi 5 miliardë dollarë grurë, misër dhe vajra bimore – kryesisht në Lindjen e Mesme, Afrikë dhe Azi.
Çmimet e larta nuk i kanë ndihmuar fermerët ukrainas në rajonet e pushtuara, të cilët janë detyruar t'ua shesin të korrat e tyre kompanive të kontrolluara nga Rusia për gjysmën e asaj që do të paguheshin para luftës, sipas Fedorovit, kryebashkiak i Melitopolit. Nëse një fermer refuzon, tha ai, rusët thjesht e marrin grurin gjithsesi, pa paguar asgjë.
Imazhet satelitore dhe të dhënat e transponderit tregojnë anije të mëdha mallrash të ankoruara në brigjet ruse duke u përplasur me anije më të vogla që transportojnë grurë nga portet e Krimesë dhe ato ruse, duke errësuar origjinën e vërtetë të ngarkesës. Ato anije më të mëdha më pas e transportuan grurin e përzier në Egjipt, Libi, Irak dhe Arabinë Saudite.
Përktheu: Forca Jashari