Qeveria e Shqipërisë i ka dhënë ultimatum koncesionarit të Rrugës së Kombit, pikërisht kompanisë ndërtuese “Salillari&Kastrati ” (Albanian Highway Concesion) që brenda një periudhe 18-mujore të ketë përfunduar urën e re të Drinit të Zi në hyrje të qytetit të Kukësit. Në të kundërt, do të aplikohen penalitete sipas kontratës.
Ndërkohë bëhet e ditur se kjo kompani nuk i ka mundësitë që të ndërtojë vepra të këtyre përmasave, ndaj ka kërkuar kompani të specializuara ndërtimi të këtyre veprave të karakterit të vështirë. Të parët që janë paraqitur ka qenë një kompani turke që ka ndërtuar Urën e Vashës në Rrugën e Arbërit, shkruan sot “Koha Ditore”.
Kjo kompani ka marrë përsipër që të ndërtojë urën e madhe mbi Liqenin e Fierzës në Kukës me konstruksione metalike, ashtu siç ka ndërtuar Urën e Vashës. Por një projekt i tillë nuk është pranuar nga Autoriteti Kontraktues, gjithashtu edhe nga koncesionari.
Ndërkohë që do të jetë kompania kroate IGH, e cila ka qenë bashkëprojektuese e kësaj vepre, ajo që do të marrë përsipër zbatimin e projektit.
(Artikullin e plotë mund ta lexoni sot në “Koha Ditore”)
-
Për shkak të dëmeve nga vërshimet, Ura e Drinit të Zi në Kukës nuk mbaron në vitin 2021
-
Nis projekti i Urës së Madhe mbi Liqenin e Fierzës
-
Nis ndërtimi i urës së re të Rrugës së Kombit, përfundon në 2021
-
Ura e Kukësit me harkun më të lartë në Evropë
-
Investitorë privatë të interesuar për ndërtimin e hekurudhës Shqipëri-Kosovë