Viti i kaluar nuk ishte i rëndë për investitorët që lanë paratë e tyre në Tesla dhe kompanitë rivale të automjeteve elektrike që filluan të imitonin suksesin e drejtorit të kësaj kompanie, Elon Musk.
Derisa normat e interesit u rritën, aksionet në shumë kompani fillestare të automjeteve elektrike kanë rënë, raporton Reuters.
Rivian, e cila kishte një vlerë më të lartë tregu se Ford-i menjëherë pas daljes në publik në 2021, humbi më shumë se 70 për qind të vlerës së tij gjatë vitit të kaluar.
Kompanitë e tjera të automjeteve elektrike dolën edhe më keq. Prodhuesi i furgonëve elektrikë Arrival paralajmëroi se mund të mbarojë pa para në më pak se një vit. Edhe Lucid, i mbështetur nga fondi sovran i pasurisë së Arabisë Saudite, po lufton për të prodhuar automjetet elektrike luksoze. Aksionet e kompanisë kineze Xpeng humbën më shumë se 80 për qind të vlerës së tyre.
Duke filluar nga viti i ardhshëm, një valë e automjeteve të reja elektrike do të godasin tregjet kryesore të botës.
Sipas AutoForecast Solutions deri në vitin 2029, automjetet elektrike mund të përbëjnë një të tretën e tregut të Amerikës së Veriut dhe rreth 26% të automjeteve të prodhuara në mbarë botën.
Prodhimi masiv i shumicës së këtyre automjeteve fillon në 2023 dhe 2024.