Markus Duesmann, kreu i Audi, ka propozuar masa për të reduktuar konsumin e karburantit për shkak të krizës aktuale, të cilat do të përfshijnë ditët pa vetura dhe kufizimet e shpejtësisë në autostradë në krizën aktuale.
“Për t'iu përshtatur më mirë situatës dhe nevojës për kursime në Gjermani, mund të fusim edhe një herë ditët pa vetura, si në vitet 1970. Një kufizim i shpejtësisë në autostradë prej 200 km/h mund të jetë gjithashtu i dobishëm”, ka thënë ai për Süddeutsche Zeitung.
Shoqata Gjermane e Industrisë së Automjeteve (VDA), së cilës i përket Audi, ka një mendim tjetër: “Ne refuzojmë ndalimin e drejtimit të automjeteve si reagim ndaj rritjes së çmimeve të energjisë, si në vitet 1970”, ka thënë presidentja e tyre Hildegard Müller.
“Për më tepër, puna për rregullimin e shpejtësisë duhet të vazhdojë. Është e rëndësishme të promovohet përgjegjësia personale në vend që të pengohet me ndalime dhe udhëzime", shtoi ajo.
Propozimi për kufizimin e shpejtësisë në autostradë prej 200 km/h bazohet në një rekomandim të shtuar në gusht 2022 nga zyra e prokurorit të shtetit në Naumburg pas rastit kur u ndalua një shofer me një Bugatti Chiron që ishte duke vozitur me shpejtësi 417 km/h.
Ky është gjithashtu një propozim kompromisi sepse ADAC, klubi kombëtar gjerman i automobilave, propozon një kufizim të shpejtësisë prej 130 km/h, ndërsa partia e gjelbër propozon një kufizim shpejtësie prej 120 km/h.
