Alfa Romeo po punon për zhvillimin e një superveturë për nder të ekipit të saj F1, por edhe motorit të famshëm V6 me dy turbo që fuqizon Giulia Quadrifoglio, shkruan Autocar.
Drejtori i Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ka thënë së fundmi se ka një mision që t'u japë një dërgesë të denjë veturave me motorë me djegie të brendshme, siç do të jetë 33 Stradale, prodhimi i të cilave do të përfundojë në vitin 2025 dhe të ardhmen e kompanisë do ta marrin përsipër automjetet elektrike.
Alfa së fundmi tronditi botën e automobilave se do të distancohej nga imazhi sportiv dhe do të bëhej më “racionale”.
Gjithçka ka kuptim duke pasur parasysh faktin se motorët SUS të Alfas, siç e përdor ekipi i F1, nuk do të jenë të disponueshëm për shumë më gjatë. Audi është afër blerjes së 75 për qind të aksioneve në operacionet e ekipit Alfa Romeo Orlen F1, i cili në fakt i përket zyrtarisht Sauberit.
"Nëse një ditë mund të them 'Alfa është e sigurt', atëherë Dueto dhe 33 Stradela do të jenë të preferuarit e mi për të ardhmen. Do të doja t'i nxjerr në treg. Mund të ëndërrojmë", ka thënë Imparato.
Duetto kthehet si një model elektrik, që do të thotë se 33 Stradale është një konkurrent i mundshëm. 33 Stradale ishte një nga superveturat e para në botë dhe u prodhua në të njëjtën kohë me Lamborghini Miura. Megjithatë, u prodhuan vetëm 18 kopje.
Ndryshimet në Alfa janë të pashmangshme, por para kësaj kompania dëshiron të tregojë edhe një herë “anën e egër”. 33 Stradale i ri do të ishte padyshim i denjë për këtë dhe do të shërbente gjithashtu si një lamtumirë e përshtatshme për një markë legjendare që po ndryshon për shkak të revolucionit elektrik.
