Për herë të dytë këtë vit, shefi i BMW-së, Oliver Zipse, bëri një reagim publik ndaj Teslas, duke veçuar cilësinë dhe besueshmërinë si çështje që e veçojnë prodhuesin gjerman të veturave luksoze kundrejt liderit të veturave elektrike.
Goditja e fundit e shefit ekzekutiv i bëri jehonë asaj në shkurt, kur ai hodhi dyshime mbi aftësinë e Teslës për të ruajtur kurorën e veturave elektrike përballë konkurrencës. Që atëherë, kërkesa ka vazhduar të rritet dhe Modeli 3 i Teslas ishte më i shituri në Evropë në shtator.
Mbështete KOHËN. Ruaje të vërtetën.
Gazetaria profesionale është interes publik. Mbështetja juaj ndihmon që ajo të mbetet e pavarur dhe e besueshme. Kontribuoni edhe ju. 1 euro e bën dallimin.
Letër lexuesit — pse po kërkojmë mbështetjen tuaj Kontribuo"Aty ku ne ndryshojmë është standardi ynë për cilësinë dhe besueshmërinë. Ne kemi aspirata të ndryshme për kënaqësinë e klientit", deklaroi Zipse.
BMW-ja zbuloi dy modele me bateri në javët e fundit, i4 sedan dhe iX SUV, dhe shitjet e modeleve hibride dhe elektrike pothuajse u dyfishuan në mbi 230 mijë veturaa në nëntë muajt e parë të vitit. Kjo është ende e zbehtë në krahasim me Teslan që dërgoi 241.300 vetura vetëm gjatë tremujorit të tretë.
“Tesla nuk është pjesë e segmentit premium. Ata po rriten shumë fuqishëm nëpërmjet uljes së çmimeve. Ne nuk do ta bënim këtë pasi ju duhet të kaloni distancën”, shtoi Zipse.