-
Nga:
Endrit Berisha
- 7 prill 2019 11:13
- Shpërndaje në:
Që nga vitet 1920 e deri sot gjithmonë kanë qarkulluar automobila me motorë të vegjël. Edhe pse sot kompanitë garojnë për fuqi dhe motorë më të mëdhenj, në të kaluarën lajm kanë përbërë automobilat e vegjël, por që të paktën mund të funksiononin për transport.
Jo të gjithë automobilat e vegjël ishin ekonomikë dhe disa madje kishin performanca të pazakonta. “Autocar” i ka renditur disa prej automobilave të vegjël më të veçantë në histori, shkruan sot Koha Ditore.
Mbështete KOHËN. Ruaje të vërtetën.
Gazetaria profesionale është interes publik. Mbështetja juaj ndihmon që ajo të mbetet e pavarur dhe e besueshme. Kontribuoni edhe ju. 1 euro e bën dallimin.
Letër lexuesit — pse po kërkojmë mbështetjen tuaj Kontribuo
“Peel P50”
“Peel” mban namin e të qenit automobili më i vogël i prodhuar ndonjëherë. “P50” ka motor 49 centimetra kub, apo 0.049-litërsh. Motorë të tillë s’kanë më as motoçikletat. Modeli ishte prodhuar mes viteve 1962 dhe 1965. Forma e njëjtë e modelit “P50” është aktualisht në dispozicion me një motor elektrik dhe me opsionin me 125cc e që arrin shpejtësinë maksimale deri në 88 kilometra për orë.
“Bond Minicar”
Automobili me tri rrotë, “Bond Minicar”, përdorte motor me kapacitet 122cc. Fuqia e tij ishte vetëm pesë kuaj fuqi dhe ai mund të lëvizte deri në 80 kilometra për orë. Automobili peshonte 140 kilogramë dhe motori i vogël nuk mund të bartte katër ulëse. Modelet e mëvonshme u bënë edhe me gjëra luksoze për atë kohë, si dyert, kulmi e frerët e rinj. Shoferët britanikë të pasluftës së Dytë Botërore, ishin të dhënë pas një modeli të tillë. Në mes të viteve 1948 dhe 1966 u prodhuan gati 25 mijë njësi.
(Artikullin e plotë mund ta lexoni sot në “E Diela me Koha Ditore”)