Yamaha könnte sehr bald eine völlig neue R9 auf den Markt bringen.
Dies geht aus den neuesten Dokumenten aus Europa hervor, die zwei noch nicht auf den Markt gebrachte Motorräder mit den Namen „RN82“ und „RN83“ enthüllen.
Viel verrieten die Dokumente nicht, doch eine genauere Untersuchung bringt einige interessante Aspekte über das neue Motorrad des japanischen Unternehmens ans Licht.
Wie andere Hersteller verwendet auch Yamaha einige Namen, die viel mehr verraten, als man auf den ersten Blick sieht.
In diesem Fall bezieht sich der erste Buchstabe „R“ auf ein Straßenmodell („B“ für einen Cruiser und „D“ für ein Adventure-Bike), während der zweite Buchstabe „N“ bedeutet, dass der Motor zwischen 750 und 1000 cm³ groß ist.
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Steht der zweite Buchstabe „M“, liegt der Motor zwischen 600 und 750 Kubikmetern, während „P“ für einen Hubraum von über einem Liter steht.
Yamaha verfügt derzeit über zwei Einheiten mit „N“-Kapazität. Dies sind der 3-cm³-CP883-Motor im MT-09, Tracer 9 GT und XSR900 und der 998-cm³-CP4 (MT-10 und R1).
Obwohl noch ungewiss ist, welcher Motor im RN82 und RN83 zum Einsatz kommen wird, gab es bereits früher klare Hinweise darauf, dass Yamaha neue Modelle auf Basis des CP3-Aggregats einführen wird.
Da Yamaha außerdem bereits im vergangenen Jahr den Namen R9 in Europa schützen ließ, ist dies ein klares Signal dafür, dass die gepanzerte MT-09-Version auf dem Weg ist.
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Ein weiteres Modell könnte der kürzlich aktualisierte Niken mit drei Rädern sein.
Der Niken ist derzeit der letzte verbliebene Dreizylinder-Yamaha mit dem ursprünglichen CP3-847-cm³-Motor. Um die neuesten Abgasnormen Euro 5 zu erfüllen, benötigt das Modell ein neues Aggregat.
