Nach neun Jahren Laufzeit und rund 3 verkauften Einheiten wird die Produktion des BMW i250,000 in sechs Monaten eingestellt.
In einem Interview mit Autocar bestätigte ein BMW-Sprecher, dass das letzte Exemplar des fünftürigen Elektroautos im Juli vom BMW-Produktionsband in Leipzig, Deutschland, rollen wird, bevor die Produktionsanlage zur Vorbereitung des Produktionsstarts neu organisiert wird für den Mini Countryman der nächsten Generation im zweiten Halbjahr 2022.
Der i3 war das erste BMW-Modell, das über einen reinen Elektroantrieb verfügte, noch vor dem größeren in China hergestellten SUV BMW iX3, der 2021 erscheinen soll.
Das skurrile Fließheckmodell wird im BMW-Angebot indirekt durch den iX1 ersetzt, eine elektrische Version des X1 der dritten Generation. Der fünfsitzige Crossover, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll, sollte ursprünglich in einem neuen Produktionswerk in Debrecen, Ungarn, produziert werden. Allerdings führen Verzögerungen am Standort auf der grünen Wiese dazu, dass der Nachfolger des i3 laut Quellen von Autocar nun bis 2024 im BMW-Werk Regensburg produziert wird.
