Der japanische Elektronikkonzern Rohm hat erklärt, dass für Autos und Industriemaschinen lebenswichtige Chips voraussichtlich mindestens bis ins nächste Jahr hinein knapp bleiben werden, was die unheilvollen Warnungen vor weiteren Folgen der globalen Chipkrise noch verstärkt.
Der in Kyoto ansässige Chiphersteller, zu dessen Kunden Toyota, Ford Motor und Honda gehören, leidet unter einem gravierenden Mangel an Schlüsselmaterialien und kompletten Produktionslinien, sagte Vorstandsvorsitzender Isao Matsumoto. Das Unternehmen begann im vergangenen September mit der Kapazitätserweiterung und plant, im laufenden Geschäftsjahr 636 Millionen US-Dollar auszugeben. Der volle Beitrag dieser Investitionen werde jedoch nicht sofort sichtbar sein, da die Ankunft der Produktionsmaschinen länger dauere, fügte er hinzu.
„Alle unsere Produktionsanlagen sind seit September letzten Jahres voll ausgelastet, aber die Bestellungen von Kunden sind überwältigend“, sagte Matsumoto diese Woche in einem Interview. „Ich glaube nicht, dass wir im nächsten Jahr alle Rückstände erfüllen können.“
Die Warnung schließt sich der Aussage des Schwesterunternehmens Infineon Technologies AG an, dass die Bemühungen in der Lieferkette wahrscheinlich viel länger andauern werden als bisher angenommen. Die Lieferzeit für die Chips hat bereits 20 Wochen überschritten, da die Delta-Variante von Covid-19 die Bemühungen zur Wiederaufnahme des normalen Betriebs von Japan nach Südostasien erschwert.
Engpässe bei Materialien und Komponenten, die in Zügen, Schiffen und Flugzeugen entstehen, haben globale Automobilhersteller von Toyota bis Volkswagen in den letzten Wochen gezwungen, die Produktion zu drosseln oder auszusetzen. Der japanische Autoriese gab letzte Woche bekannt, dass er die Produktion in 14 Werken vorübergehend einstellen werde.
Rohm-Aktien stiegen am Freitag in Tokio um bis zu 0.8 %, während der Topix um 0.8 % fiel. Rohm wurde vor mehr als 60 Jahren gegründet und hat sich zu einem integralen Bestandteil der Automobillieferkette entwickelt, da Autohersteller immer mehr Elektronik und Chips in Fahrzeuge einbauen. Zu den Automotive-Lösungen des japanischen Herstellers gehören Geräte für Energiemanagement, Klimatisierung, Beleuchtung und Unterhaltung.
