Franca ka hapur atë që mund të quhet rruga e parë me panele diellore.
Segmenti është 1 km gjatësi lineare në një fashat të vogël, të quajtur Tourouvre-au-Perche, Normandie dhe ka një total prej 2800 metra katrorë, të paneleve gjeneruese të energjisë elektrike.
Mbështete KOHËN. Ruaje të vërtetën.
Gazetaria profesionale është interes publik. Mbështetja juaj ndihmon që ajo të mbetet e pavarur dhe e besueshme. Kontribuoni edhe ju. 1 euro e bën dallimin.
Letër lexuesit — pse po kërkojmë mbështetjen tuaj KontribuoKy projekt ka kushtuar 5 milionë euro dhe do të përdorët nga rreth 2 mijë shoferë në ditë, për një periudhë 2 vjeçare testimi, transmeton shkrimin Shqip. Do të shihet nëse ky segment do të prodhojë mjaftueshëm energji për ndriçimin rrugor të fshatit me 3400 banorë.
Në vitin 2014, në një zonë të Holandës, u hap një rrugë me panele diellore dhe pavarësisht problemeve ka gjeneruar rreth 3,000kwh energji, mjaftueshëm për të përballuar nevojat e një familje mesatare për gjatë një vitit.
Para se të hapej rruga RD5, rruga me energji diellore, e quajtur Wattway, panelet u testuan në katër parqe makinash anembanë Francës. Ndërtuesi ishte Colas, pjesë e grupit gjigand të telekomit Bouygues dhe u financua nga shteti.
Normandia nuk njihet për ditët e saj me diell, Caen, kryeqyteti politik në rajon, gëzon vetëm 44 ditë me diell të fortë përgjatë një viti, nga 170 që gëzon Marseja.
Ministrja e ekologjisë në Francë Ségolène Royal tha se se do të donte të shihte panele diellore të instaluara një në çdo 1,000 kilometra të autostradës franceze. Franca ka një total prej 1 milion km rrugë – por panelet e vendosura në sipërfaqe të sheshta, rezulton se janë më pak efikase se ato të instaluara në zonat e pjerrëta, të tilla si kulmet.
Kritikët thonë se kostoja financiare është shumë e lartë për funksionin që kjo rrugë kryen. Marc Jedliczka, nënkryetare e Rrjetit për Tranzicionin Energjik (CLER), tha për Le Monde:-“Padyshim që është një përparim teknologjik, por për të zhvilluar burimet e energjisë të rinovueshme, ka të tjera prioritete se sa kjo rrugë që ka kushtuar shtrenjtë dhe në fakt nuk dihet nëse funksionon”.
Jean-Louis Bal, Presidenti i Unionin të Energjisë së rinovueshme tha :-“Ne duhet të shohim kostot, prodhimin e energjisë elektrike dhe jetëgjatësinë e projektit. Për momentin nuk e kam një përgjigje”.
Kompania shpreson që të ulë kostot e prodhimit të paneleve diellore dhe që ka rreth 100 projekte të tjera për rrugë me panele diellore, gjysmat në Francë dhe gjysmat jashtë shtetit.