İtfaiyecinin hikayesi, başkalarını kurtarmak için kendini riske atıyor

Afrim Gjeli her zaman vatandaşlara yardım etmeye hazır. 

Şu anda Drenas'taki İtfaiye Teşkilatı'nın lideri ama 22 yıl önce itfaiye sürücüsü olarak çalışmaya başladı. 

Bu mesleği seçtiğini çünkü bu sayede ihtiyacı olan herkese yardım etme arzusunu yerine getirebileceğini söylüyor. 

"5 Aralık 2003'te işe başladım. Önce itfaiye şoförlüğü yaptım, daha sonra profesyonel anlamda yükselmek için birçok eğitim aldım ve ayrıca kamu güvenliği fakültesini de bitirdim. İtfaiyeci olmak çok asil ve insani bir iş ve katıldığımız tehlikeli müdahalelere rağmen bunu her zaman yapmak istedim" diyor Gjeli.

İtfaiyeciler çeşitli müdahalelerde bulunur ve vakalar farklı niteliktedir. 
En hassas olanlar vatandaşın hayatının tehlikede olduğu durumlar ve özellikle ölümle sonuçlanan durumlardır. 

Evlerinde meydana gelen patlamada bütün bir ailenin hayatını kaybetmesi, itfaiyeci olarak çalıştığım yıllar boyunca yaşadığım en zor olaydı. 

"Yangın dışında çeşitli mahiyette müdahaleler yapıyoruz çünkü günde iki veya üç yangın çıktığımız neredeyse biliniyor. Neyse ki müdahalelerimizde profesyonellik düzeyi de arttı. Zor vakalar, olay yerine ulaşana kadar hassasiyetimizin yüksek olduğu trafik kazalarıdır. Ancak bunca yıllık çalışmam boyunca benim için en zor vaka, evlerinde gaz patlaması sonucu ölümcül bir şekilde sona eren Vasileva'daki Berisha ailesiydi", diyor Gjeli. 

Drenas, Gjeli'deki İtfaiye Birimi daha fazla itfaiyeciye ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Komoran'da yeni bir birimin kurulmasını önermişti. 

"Birimimizde itfaiyecinin kişisel kıyafetlerinden bahsedecek olursak fena değiliz çünkü 5 yılda bir bu ekipmanlar bize veriliyor ama personel sayısının az olmasıyla çok kötüyüz. Ayrıca yönetmeliğe göre görev yapacak kadroda 22 itfaiyeci eksiğimiz var, bu nedenle kurumlarımızdan bize daha ciddi davranmalarını rica ediyoruz. Birkaç yıl önce ben de Komorana'da, ortada yer alması ve Kosova'nın tüm otoyollarını kapsayabilmesi nedeniyle stratejik bir nokta olarak yeni bir noktanın kurulması yönünde talepte bulunmuştum", diyor Gjeli.

Gjeli ayrıca bu birimde araç bulunmadığını da söylüyor. 

"İtfaiye olarak sunabileceğimiz hizmeti tamamlayabilmemiz için başka araçlarımızın da olması gerekiyor. Yeni araçlardan önce gelen bir komuta aracımız olmalı, su temininde çok zorluk çektiğimiz için bir tankerimiz olmalı", diyor Gjeli. 

Drenas'taki İtfaiye Teşkilatının lideri Afrim Gjeli, hikâyesini devletten vatandaşları kurtarmak için aldıkları riskler nedeniyle bu toplumun koşullarının iyileştirilmesini daha ciddiye alması yönündeki bir taleple bitiriyor.