Gilan otoyolu ihalesinde yolsuzluk yaptığından şüphelenilenler beraat etti

Priştine Temel Mahkemesi, Altyapı Bakanlığı eski sekreteri ve diğer üç yetkiliyi yolsuzluk suçlamalarından beraat ettirmeye karar verdi. İddia makamı, Priştine-Gjilan otoyolunun inşaatı ihalesinde bir firmayı kayırarak devlet bütçesine zarar verdiklerini iddia etti. Ancak mahkeme suçlamanın kanıtlanamadığına karar verdi

Altyapı Bakanlığı eski sekreteri Betim Reçica ile aynı kurumun üç yetkilisi İsa Berişa, Mirdit Emini ve Leonora Limani, 2021 yılında Priştine inşaat ihalesinde yolsuzluk nedeniyle getirilen suçlamalardan Salı günü beraat etti - Gilan karayolu.

Özel Savcılık, onları en pahalı şirketi seçerek devlet bütçesine zarar vermekle suçladı. Ancak suçlamalar yargıcı ikna etmedi.

Duruşma heyeti başkanı Musa Konxheli, "Sanıkların, söz konusu iddianamede kendilerine isnat edilen suçları işledikleri kanıtlanmadı ve suçlamalardan beraat ettiler" dedi.

İddianamede, ihalenin Satınalma İnceleme Kurulu (PRB) tarafından yeniden değerlendirmeye alınmasının ardından eski Satınalma Direktör Vekili olan Reçica'nın yeniden değerlendirme komitesi üyelerine baskı uyguladığı belirtildi. Savcılığa göre, üç sanıktan oluşan komisyon baskı altında sözleşme imzalanan "Gjoka Konstruktion" şirketi lehine karar verdi. 

İddianamede, Komisyon'un başlangıçta 1.6 milyon avro gibi daha düşük bir teklif vermesi nedeniyle başka bir şirketin seçilmesi gerektiğini değerlendirdiği kaydedildi.

Jüri heyetinin gerekçesinde süper uzmanlığın farklı bir sonuca vardığı vurgulandı.

"Ekonomik operatör 'Sallahu'nun yarışan her partiden sorumlu olmasına rağmen, sekiz lot için ihale makamından daha pahalıydı, bu da PRB tarafından ikinci kararda onaylandı ve bizim de söylediğimiz gibi İdare Mahkemesi", dedi hakim Musa Konxheli.

Mahkeme ayrıca savcılığın, Reçica'nın suç kökenli parayla spor araba satın alarak kara para akladığı yönündeki iddialarını da reddetti.

Mahkeme, taraflara, kararın yazılı olarak kabul edilmesinden itibaren 30 gün içinde itirazda bulunma talimatı verdi.