-
İtibaren:
Associated Press
- 12 Kasım 2025 12:21
- Şurada paylaş:
Avrupa, Eylül ayında NATO üye ülkelerinin hava sahasındaki İHA uçuşlarının eşi benzeri görülmemiş bir seviyeye ulaşmasının ardından alarma geçti. Avrupalı liderler, Avrupa hava sahasını ihlal eden İHA'ları daha iyi tespit etmek, izlemek ve engellemek için sınırları boyunca bir "İHA duvarı" inşa etme konusunda anlaştı. Özel İHA sektörleri ise rekor düzeyde talep görüyor.
Ukrayna'nın başkenti Kiev'den 1.500 kilometreden fazla uzaklıktaki bir depoda, kuzey Danimarka'daki işçiler drone karşıtı ekipmanları özenle monte ediyor. Ekipmanların bir kısmı, Rus teknolojisinin savaş alanında engellenmesi umuduyla Kiev'e gönderilecek, diğerleri ise tüm kıtayı alarma geçiren NATO hava sahasına yönelik gizemli drone saldırılarıyla mücadeleye yardımcı olmak üzere Avrupa geneline dağıtılacak. "AP".
Daha önce ağırlıklı olarak savunma sektöründe faaliyet gösteren iki Danimarkalı şirket, havaalanları, askeri üsler ve kritik altyapılar gibi tesisleri korumak için teknolojilerini kullanmak isteyen yeni müşterilerden gelen talepte artış yaşadıklarını söylüyor. Bu tesislerin hepsi son zamanlarda yetkisiz drone uçuşlarının hedefi oldu.
Weibel Scientific'in radarlı drone tespit teknolojisi, bu yılın başlarında, kimliği belirsiz drone'ların görülmesinin ardından Eylül ayında hava sahasının birkaç saatliğine kapatılmasına yol açan büyük bir Avrupa Birliği zirvesi öncesinde Kopenhag Havalimanı'nda konuşlandırıldı. Bu arada, Danimarka'nın kuzeyindeki deposunda faaliyet gösteren drone karşıtı şirket MyDefence, tehdidi etkisiz hale getirmek için drone ile pilotu arasındaki bağlantıyı kesen taşınabilir, giyilebilir radyo frekans cihazları üretiyor.
Avrupa Birliği'nde "karıştırma" olarak adlandırılan bu yöntem sınırlı ve sıkı kurallara sahip, ancak Ukrayna'daki savaş alanlarına yaygınlaştı ve öylesine yaygınlaştı ki Rusya ve Ukrayna, radyo frekansı sinyallerine dayanmayan ince fiber optik kablolarla birbirine bağlı insansız hava araçları konuşlandırmaya başladı.
Rusya ayrıca Ukrayna'nın abluka çabalarını engellemek için saldırı amaçlı insansız hava araçlarını ilave antenlerle donatıyor.
Hava sahasında gizemli insansız hava araçlarının daha sık görülmesi
İHA savaşı, Rusya'nın 2022'de Ukrayna'yı tam kapsamlı işgal etmesinin ardından patlak verdi. Rusya, Ukrayna'yı İHA ve füzelerle bombalayarak demiryollarını, enerji tesislerini ve şehirleri hedef aldı. Ukrayna ise, kendi ürettiği İHA'ları kullanarak Rusya içinde cesur saldırılar düzenleyerek karşılık verdi.
Ancak Eylül ayında NATO üye ülkelerinin hava sahasındaki İHA uçuşlarının eşi benzeri görülmemiş bir seviyeye ulaşmasının ardından Avrupa'nın tamamı alarma geçti. Avrupalı liderler, Avrupa hava sahasını ihlal eden İHA'ları daha iyi tespit etmek, izlemek ve engellemek için sınırları boyunca bir "İHA duvarı" inşa etme konusunda anlaştılar. Kasım ayında NATO askeri yetkilileri, ittifakın doğu kanadına yeni bir Amerikan İHA savar sisteminin konuşlandırıldığını açıkladı.
Bazı Avrupalı yetkililer, olayları Moskova'nın NATO'nun tepkisini test etme girişimi olarak nitelendirerek, ittifakın Rusya'dan gelen tehditlere ne kadar hazırlıklı olduğu konusunda soru işaretleri yarattı. Başlıca zorluklar arasında, radar sistemleri tarafından bazen kuş veya uçak sanılan insansız hava araçlarını tespit edip düşük maliyetle vurabilme becerisi yer alıyor.
Kremlin, Avrupa'da kimliği belirlenemeyen çok sayıda insansız hava aracı uçuşunun arkasında Rusya'nın olduğu iddialarını yalanladı.
Danimarka Kraliyet Savunma Koleji'nde yardımcı doçent olan Andreas Graae, Rusya'nın saldırganlığı karşısında Avrupa'da hızla drone karşıtı sistemler konuşlandırmak için "büyük bir teşvik" olduğunu söyledi.
"Avrupa'daki tüm ülkeler, insansız hava araçlarıyla ilgili bu yeni zorluklara hazırlanmak için doğru çözümleri bulmaya çalışıyor. İnsansız hava araçlarını tespit etmek ve erken uyarı sistemlerine sahip olmak için gereken her şeye sahip değiliz," dedi.
"İnsanlardan önce makineleri" öne çıkarmak
2013 yılında kurulan MyDefence, havaalanlarını, hükümet binalarını ve diğer kritik altyapıları korumak için kullanılabilecek ekipmanlar üretiyor. Ancak CEO Dan Hermansen, Rusya-Ukrayna savaşını şirketi için bir "dönüm noktası" olarak nitelendirdi.
Rusya'nın yaklaşık dört yıl önce başlattığı işgalden bu yana Wingman dedektöründen 2000'den fazla adet Ukrayna'ya teslim edildi.
Hermansen, "Son iki yıldır Ukrayna'da hayat kurtarmak için insanların önüne araba koymak istediklerini duyuyoruz" diyor.
"MyDefence" geçen yıl kârını 2023'e kıyasla yaklaşık 18.7 milyon dolara iki katına çıkardı.
Ardından bu yılın başlarında uçuşlar başladı. Kopenhag Havalimanı'na ek olarak, ikisi askeri üs olarak hizmet veren dört küçük Danimarka havalimanının üzerinde dronlar uçtu.
Hermansen, bu olayların birçok Avrupa ülkesinin "gözünü açtığını" ve şirketinin kullandığı teknolojiye olan ilginin arttığını söylüyor.
“MyDefence” savunma ile ilgili işlerin büyük çoğunluğundan, polis kuvvetlerini ve kritik altyapıyı temsil eden yetkililerin taleplerine kaydı.
"Birdenbire, insansız hava aracı savaşının sadece Ukrayna'da veya doğu kanadında yaşanan bir şey olmadığını, esasen hibrit savaş tehdidi senaryosunda ilgilenmemiz gereken bir şey olduğunu gördük" diyor.
İnsansız hava araçlarına karşı radar teknolojisi kullanılıyor
NATO'nun doğu kanadında Danimarka, Polonya ve Romanya, insansız hava araçlarına karşı savunma amaçlı yeni bir silah sistemi konuşlandırıyor. Ortalama bir kamyonun bagajına sığacak kadar küçük olan Amerikan yapımı Merops sistemi, uydu ve elektronik haberleşmeler engellendiğinde yapay zeka kullanarak insansız hava araçlarını tespit edip onlara yaklaşabiliyor.
NATO askeri yetkilileri AP'ye yaptıkları açıklamada, Rus sınırının o kadar iyi silahlandırılmış olması gerektiğini, böylece Rus güçlerinin kuzeyde Norveç'ten güneyde Türkiye'ye kadar olan sınır hattını geçmesinin engellenmesinin hedeflendiğini söyledi.
Kopenhag'ın kuzeyindeki Weibel Scientific, 70'lerden beri Doppler radar teknolojisi üretiyor. Genellikle havacılık ve uzay endüstrisindeki radar izleme sistemlerinde kullanılan bu teknoloji, artık Kopenhag Havalimanı'nda olduğu gibi drone tespitinde de kullanılıyor.
Weibel Scientific CEO'su Peter Ropke, teknolojinin geri dönen bir sinyalin dalga boyuna göre bir drone gibi bir nesnenin hızını belirleyebildiğini ve böylece nesnenin hareket yönünü tahmin etmenin mümkün olduğunu söyledi.
Ropke, "Ukrayna'daki savaş ve özellikle son iki yılda drone teknolojisinde yaşanan gelişmeler, bu tür ürünlere olan talebin yüksek olmasına neden oluyor" diyor.
Weibel, bu yılın başlarında firmanın "şimdiye kadarki en büyük siparişi" olarak adlandırdığı 76 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.
Önerilen "drone duvarı" hakkındaki tartışmalar devam ederken, drone uçuşlarına olan talep daha da arttı. Ropke, teknolojisinin gelecekteki herhangi bir drone kalkanının "kilit bileşeni" olabileceğini söyledi.