BBC'nin haberine göre, ABD Başkanı Donald Trump, sera gazlarını sınırlamaya yönelik tüm federal önlemleri destekleyen Barack Obama dönemine ait önemli bir bilimsel kararı geçersiz kıldı.
2009 tarihli "Tehlike Tespiti" raporu, bir dizi sera gazının halk sağlığı için tehdit oluşturduğu sonucuna varmıştır. Bu rapor, özellikle araçlardan kaynaklanan emisyonları azaltmaya yönelik federal çabaların yasal dayanağı olmuştur.
Destekleyin ZAMANGerçeği koruyun.
Profesyonel gazetecilik kamu yararınadır. Desteğiniz, gazeteciliğin bağımsız ve güvenilir kalmasına yardımcı olur. Siz de katkıda bulunun. 1 euro fark yaratır.
Okuyucuya Mektup — Neden Desteğinizi İstiyoruz? Katkı yapmakBeyaz Saray, bu düzenlemenin iptalinin otomobillerin fiyatını düşüreceğini ve otomobil üreticilerinin araç başına maliyetlerini 2,400 dolar azaltacağını söyledi.
Çevre örgütleri, bu adımın iklim değişikliği önlemlerinden bugüne kadar yapılan en önemli geri adım olduğunu söylüyor ve kararı mahkemelerde sorgulayacaklarını belirtiyor.
Trump, Perşembe günü Oval Ofis'te yaptığı konuşmada, 2009'daki kararın "Amerikan otomotiv endüstrisine ciddi zarar veren ve Amerikalı tüketiciler için fiyatları büyük ölçüde artıran felaket bir Obama dönemi politikası" olduğunu söyledi.
Cumhuriyetçi başkan, Demokratların iklim gündemine atıfta bulunarak, "Bu radikal kural, tarihin en büyük dolandırıcılıklarından biri olan Yeşil Yeni Dolandırıcılık'ın yasal temeli haline geldi" diye ekledi.
Çevre Koruma Ajansı (EPA), sera gazlarının etkileri konusunda ilk kez 2009 yılında, Barack Obama'nın ilk döneminin ilk yılında bir pozisyon aldı.
Kurum, karbondioksit ve metan da dahil olmak üzere gezegeni ısıtan altı ana gazın insan sağlığı için risk oluşturduğuna karar verdi.
Küresel sıcaklık artışlarıyla mücadele edecek bir yasa konusunda anlaşmaya varamayan bölünmüş bir Kongre nedeniyle, EPA'nın bulgusu, sonraki yıllarda emisyonları azaltmaya yönelik federal çabaların merkezine oturdu.
Beyaz Saray sözcüsü Caroline Leavitt gazetecilere yaptığı açıklamada, söz konusu kararın iptal edilmesinin otomobil üreticilerinin araç başına maliyetini 2,400 dolar azaltacağını söyledi.
Pek çok çevreci, Trump ekibinin öne sürdüğü potansiyel maliyet tasarruflarına şüpheyle yaklaşıyor.
Çevre Koruma Fonu'ndan Peter Zalzal, "Bu durum Amerikalıları, daha az verimli ve daha fazla kirliliğe neden olan bu araçları çalıştırmak için yaklaşık 1.4 trilyon dolar ek yakıt maliyeti harcamaya zorlayacak" dedi.
"Sağlık üzerindeki etkilerini de analiz ettik ve alınacak önlemlerin 58,000'e kadar ek erken ölüme ve 37 milyon ek astım krizine yol açabileceğini tespit ettik," dedi.
Trump yönetimi, söz konusu kararı geçersiz kılmak için çalışırken, aynı zamanda 2009 tarihli bu kararı eyaletlerin daha katı karbon emisyonu yasaları çıkarmasını engellemek için de kullandı.
Söz konusu kararın, sera gazlarının düzenlenmesinden federal bir otoritenin sorumlu tutulmasını sağlaması, iklim sorunuyla ilgili olarak bireyler veya kuruluşlar tarafından açılan "gereksiz" davaların bastırılmasında da kullanıldı.
Tehlikelilik tespitinin bozulmasına yönelik bir mahkeme davası, Trump yönetiminin şu anda aradığı şey olabilir.
Birçok hukuk uzmanı, teklifin Trump'ın görev süresi sona ermeden önce Yüksek Mahkeme'de test edilmesini istiyor ve eğer kazanırlarsa, tehlikelilik tespitinin tarihe karışacağına inanıyor.
Bir zamanlar Çevre Koruma Ajansı'nda görev yapmış olan Meghan Greenfield, "Bu gerçekten farklı, çünkü EPA bu alandan tamamen çekiliyor ve bunu kalıcı olarak yapmak istiyor" dedi.
"Eğer Yüksek Mahkeme'de sundukları şekilde davayı kazanırlarsa, yeni bir başkanlık yönetimi, yeni bir yasa çıkarılmadığı sürece bu durumu değiştiremeyecektir."