Kosova Hükümeti ile Avrupa Birliği arasındaki köprünün açılması konusunda anlaşma sağlanamamasının yanı sıra, Güney ve Kuzey Mitrovica arasındaki belediye sınırlarının belirlenmesi de çözülmemiş bir sorun olmaya devam ediyor. Belediye sınırlarının belirlenmesi, mevcut hükümetin uluslararası itirazlara rağmen yakın zamanda yeniden gündeme getirdiği İber Nehri üzerindeki Köprü'nün açılmasıyla ilgili anlaşmalar arasında yer alıyordu.
İber Nehri üzerindeki Köprü meselesini ele alan üç Brüksel belgesinden ikisinde, düzenlemelerin bir kısmı aynı zamanda Kuzey ve Güney Mitrovica Belediyesi arasındaki kadastro sınırlarının belirlenmesiydi. Tıpkı Hükümetin geçtiğimiz günlerde araç trafiğine açılacağı uyarısıyla güncellediği Köprü gibi, belediye sınırlarının belirlenmesi de taraflar arasında uzlaşma eksikliğinin esiri kaldı.
İlk anlaşma, 22 Temmuz 2014'te Brüksel'de barikatların kaldırılması ve Mitrovica'daki köprünün yeniden canlandırılması konusunda varılan sonuçlara atıfta bulunuyor. Orada tarafların engel koymaktan kaçınması ve AB'nin köprünün yeniden canlandırılması yönünde taahhütlere başlayacağı belirlendi.
25 Ağustos 2015'te taraflar, beş maddeyi içeren diğer belge üzerinde de mutabakata vardı. İlk dördü köprünün ve çevresinin restorasyonundan bahsederken, beşinci madde iki belediye arasında oluşturulması gereken kadastro sınırlarından bahsediyor.
"10 Ekim 2015 tarihine kadar Suhadolli ve Kroi i Vitaku bölgesindeki kadastral alanların idari sınırlarının haritaları, Belediye Kalkınma Planları Mutabakat Zaptı, Belediye Bölge Haritası ve Ayrıntılı Düzenleme Planı aracılığıyla kararlaştırılacaktır. 2015 Anlaşması'nda ilgili bakanlıklar ile iki belediye arasında" yazıyor.
5 Ağustos 2016'da Mitrovica Köprüsü Anlaşmasının uygulanmasına ilişkin AB Planı da onaylandı.
Ayrıca
Hükümetin Mitrovica'daki köprüyü açma planı uluslararasıları geri çevirmiyor
Kadastro sınırlarına gelince, anlaşmazlığın çözümü için Ekim 2016 olarak başka bir son tarih belirlendi.
Açıklamada, "Mitrovitsa Köprüsü'ne ilişkin anlaşmanın 5. maddesinin uygulanması konusunda ilgili bakanlıklar ve iki belediye 14 Ekim 2016 tarihine kadar çözüm bulacak" deniyor.
Sırbistan Hükümeti yetkilileri de o dönemde belediyeler arasındaki idari sınırlar konusunda anlaşmaya varılmasının çalışmaların başlaması ve İbri Köprüsü'nün açılması için şart olduğu konusunda ısrar etmişti. Resmi Belgrad, Suhodol'un yanı sıra Kroi i Vitaku'nun da Kuzey Belediyesi'ne devredilmesini planlıyor.
Şu anda Arnavutlar tarafından yönetilen iki belediyenin temsilcileri TIME'ın bu konuyla ilgili sorularını yanıtlamadı. Hükümet köprüyü açmak için sağlamlığını test etmek için adımlar atarken koordinasyon olup olmadığını bile göstermediler. Cuma günü bu maddenin uygulanmaması konusunda ne Kosova Hükümeti ne de Avrupa Birliği tarafından bir açıklama yapılmadı.
Köprüde yapılması gereken testler de AB'nin köprünün yeniden canlandırılması planının bir parçasıydı.
Uygulama Planında "Mitrovica Köprüsü, Haziran 2015'te her iki tarafın da mutabakata vardığı teknik değerlendirme ve mimari tasarım önerileri doğrultusunda her iki yönde yaya ve araçların kullanımına açılacaktır" yazıyor.
Kuzeydeki Arnavut siyasiler de Kuzey Mitrovica ile Güney Mitrovica arasındaki sınırı belirleyen mutabakatın imzalanmasının idari hat konusundaki anlaşmazlıkların rehin kaldığını söylüyor. Bunun nedeni Ibër nehrinin kuzey tarafında bulunan Suhodoll köyüdür.
"Hem Kuzey Belediyesinin hem de nüfusun mümkün olduğunca fazla bölgeye sahip olması gerektiği fikrine sahibim, böylece bir miktar denge sağlanabilecek. Ama hayır, nasıl bölünmesi gerektiğine dair hala kesin bir çizgi yok, ancak iki belediyenin parçasıydı", dedi Kuzey Mitrovica Belediyesi başkan yardımcısı Skender Sadiku. Ona göre bu sorun çoğunlukla yerel halkın hatasından dolayı çözümsüz kaldı.
Ayrıca
AB, köprünün 2019'dan bu yana hazır olduğunu söylüyor, Hükümetin yeniden denemelerini anlaşmalara aykırı görmüyor.
"Bu, yabancılara bağlı değil, çünkü iki belediye toprak paylaşımı yapmak zorunda kaldı çünkü bu nüfus sayımına yardımcı oldu, çünkü her iki tarafta da seçmen dengesini ve sakin sayısını bozabilecek kişiler var. Bu konuda Yerel Yönetimler Bakanlığı'nın da yardım sunması gerekiyor" dedi Sadiku.
İdari Sınırlar Kanununda "Kuzey Mitrovica ile Güney Mitrovica arasındaki sınırın Suhodol kadastro bölgesinden geçecek tanımlanmış hat olacağı" belirtilmesine rağmen, Kuzey Mitrovica'nın eski belediye başkanı Goran Brandy buna karşı çıktı.
Kasım 2016'da yaşanan tartışmalarda kuzeyliler, Suhodolli'nin Kuzey Mitrovica'ya ait olduğunu ve bunun bir ayrım çizgisi olamayacağını iddia ederek davanın Brüksel'e iade edilmesini istedi.
Cumhurbaşkanı Martti Ahtisaari'nin paketi olarak bilinen Kosova'nın statüsüne ilişkin kapsamlı çözüm önerisine göre Mitrovica kenti iki belediyeye bölündü. Kosova'nın bağımsızlığını ilan etmesine dayanan plan, bu belgenin ekinde tanımlanan belediye sınırlarıyla birlikte iki yeni belediyenin kurulması gerektiğini belirtiyordu. Ekte, Kuzey Belediyesinin üç kadastro bölgesinden oluştuğu belirtiliyor: Kuzey Mitrovica, Yukarı Suhodoll ve Aşağı Suhodoll. Suhodol'u buna dahil etmedi. Belediyelerin idari sınırlarına ilişkin kanun Ahtisaari Paketi hükümlerine dayanılarak hazırlandı. Orada bile aynı kadastro alanları Kuzey Mitrovica için tanımlanırken, Suhodolli Güney Belediyesi için tanımlanıyor.
Avrupa Birliği ve ABD, Hükümet'in stabilite testleri yapıldıktan sonra köprünün araç trafiğine açılacağı yönündeki uyarısının ardından İbri Köprüsü'nde gerilimin geri dönme ihtimaline ilişkin endişelerini dile getirdi. Avrupa Birliği, "Kosova Hükümeti'nin tek taraflı ve koordinesiz eylemlerine devam etmesi halinde" Kosova'ya yönelik yaptırımların artırılmasını da değerlendirecek.
Ibër nehri üzerindeki köprü, ya da Fransız KFOR askerlerinin vaftiz ettiği adla, 219 yıl önce Avusturya-Macaristan'a karşı yapılan kanlı savaşın eşanlamlısı olan "Austerlitz", Arnavutlar ile Arnavutlar arasındaki etnik bölünmenin sembolü olmaya devam ediyor. Sırplar.
Köprü tarihsel olarak gerilim ve çatışmaların kaynağı olmuştur. Eylül 2009'da kısmen trafiğe açıldı ancak yerel ve uluslararası polis güçleriyle takviye edildi. Ancak köprü, resmi Priştine'nin ülkenin kuzeyinde otorite kurma ve Jarinje ile Bërnjak'taki sınır noktalarının kontrolünü ele geçirme çabalarına karşı olarak Temmuz 2011'de yerel Sırp sakinler tarafından kum ve taşlarla betonlandı. Bu eylemde Kosova Özel Birimi'ne bağlı bir polis öldürüldü.
Kuzeyliler kum taşlarını kaldırdıktan sonra sözde bir "Barış Parkı" inşa ettiler. Barikatın yerini alan bu park, köprüyü ancak birkaç saatliğine boş bıraktı. Ancak başka bir anlaşma ile taraflar, park barikatının kaldırılarak köprünün yeniden canlandırılmasının Avrupa Birliği tarafından yapılacağı konusunda anlaştı.
Ayrıca
Mitrovica halkı Batı'yı köprünün açılması konusundaki iradelerine saygı göstermemekle suçluyor
Bir hafta içinde 2016 metre yüksekliğinde duvarın örülmesi ortalığı yeniden germişti. Kuzey Belediyesi tarafından yol ortasına bariyer yerleştirildi. Priştine'nin güç kullanmasını önlemek için kuzeyliler burayı yıktı. Bu, Şubat XNUMX'da Kosova Hükümeti, Kuzey Mitrovica Belediyesi, Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki çok taraflı anlaşmanın ardından gerçekleşti. Aynı zamanda AB, köprünün yeniden canlandırılması çalışmalarını yeniden başlatırken, kuzeydeki yerel yönetim de "Kral Pjetër" caddesindeki gezinti yoluna dönüş çalışmalarına yeniden başladı.
Her iki tarafta da çalışmalar yıllardır sürdürülmesine rağmen Avrupa Birliği, köprünün açılması kararının Brüksel diyaloğu kapsamında alınması gerektiğini defalarca tekrarladı.