После дугих пет година почеле су да „лече“ „ране” највећег и најскупљег скандала у историји аутомобилизма.
Као бренд, Волксваген у Сједињеним Државама се вратио тамо где је био пре скандала са емисијом од 33.3 милијарде долара који је избио у јавности 18. септембра 2015. Његова продајна мрежа поново продаје више аутомобила него што ви купујете.
Сада је чак 36 огромних паркинга широм САД-а који су некада били испуњени стотинама хиљада турбодизел мотора почело да се празни и затвара од прошлог месеца.
Немачки произвођач ће следеће недеље окренути страницу из прошлости, представљањем модела „ИД4“, електричног аутомобила који ће се у САД наћи у продаји до краја године. Тврди се да има домет од око 300 миља и да ће имати почетну цену од више од 30 долара. То ће бити ВВ-ов „дубоко зарон“ на америчко тржиште и прати улазак Аудија и Поршеа на ово тржиште – обе компаније су такође биле уплетене у скандал са емисијама.
99 одсто ВВ-ових 650 продајних салона спремно је да прода нови модел и друге планиране Волксваген електричне аутомобиле, захваљујући огромним бенефицијама компаније и интересовању за поновне купце. Али то је било више од времена које је залечило ране „Фолксвагену” после скандала који је добио име „Дизелгејт”. Новац и много новца утрошено је да се спаси амерички бренд... (Прочитајте више у КОХА Диторе)
