Пре две деценије на путу се појавила прва генерација модела Смарт, који је дизајнирао Мерцедес.
Производња Смарта почела је 1998. године, али је идеја за тако мали аутомобил за град осмишљена већ почетком 70-их, преноси Коха.нет.
Мерцедес је тада овај пројекат назвао „аутомобилом будућности“, док су прве скице из 1972. године представљале ултракомпактан аутомобил дужине само 2.5 метра.
Менаџери компаније су закључили да је идеја "импресивна", али да је у то време технички била немогућа, јер овај модел није испуњавао неопходне безбедносне стандарде.
Међутим, инжењери су наставили да развијају другу идеју чак и 1980. године, али су још увек били далеко од реализације овог возила.
такође
Албанија више није земља Мерцедеса
1993. године, концепти Ецо Спринтер и Ецо Спеедстер представљени су члановима Управног одбора Мерцедеса. Ови чланови су задовољни оним што су видели и накнадно су дали зелено светло за даљи развој ова два модела.
Такође, за ову врсту аутомобила заинтересован је и познати произвођач сатова - Сватцх, чији је оснивач Николас Г. Хајек. Планове за мали градски аутомобил имао је од 1989. године, преноси Коха.нет. Из овог партнерства [Мерцедес и Сватцх] настала је компанија Мицо Цомпацт Цар АГ, док је локација на којој ће се одвијати производња одабрана у Хамбаху, у Француској, близу границе са Немачком.
Развој овог серијског модела почео је 1994. године, док је први Смарт широј јавности представљен на Салону аутомобила у Франкфурту у јесен 1997. године. Његова производња почела је годину дана касније, 2. јула 1998. године, док је исте године октобра власницима су подељени први аутомобили.
2000. године појавила се кабриолет верзија Смарта, док су се три године касније појавиле и верзије Роадстер и Роадстер Цоупе.
Породица Смарт модела проширена је 2004. године верзијом ФорФоур, са четворо врата, која је настала у сарадњи са познатом јапанском компанијом Митсубисхи. Међутим, ова верзија је остала на тржишту само две године, где је 2006. обустављена њена производња.
такође
Модернији него икад, Фолксваген представља нови Кади
Смарт ФорФоур се поново појавио 2014. године, када је лансирана актуелна генерација Смарт модела.
У међувремену, 2007. године представљена је друга генерација модела Смарт ФорТво, преноси Коха.нет. Овај модел је био нешто већи и удобнији од свог претходника, док се 2008. године први пут појавио у САД.
Садашња генерација Смарт модела појавила се након 7 година, заједно са новим Смарт ФорФоур, као и кабриолет верзија се појавила врло брзо након тога.
Поред бензинских и дизел мотора, од друге генерације, Смарт нуди и електричну верзију, а овај тренд је настављен и у најновијем моделу.
такође
Ферари представља електрични супер аутомобил „Лус“ од 640 долара
Планирано је да се Смарт у блиској будућности производи и продаје само у електричној верзији. Говоримо о европском тржишту од 2020. године.
За 20 година постојања Смарта продато је преко 2.2 милиона аутомобила са ознаком овог произвођача.
