Представник Синдиката приватних превозника, Изет Смајли, рекао је да неисплаћивање плата приватним превозницима, али и „Градском саобраћају“, такође ствара проблеме у одобравању кредита од банака за улагање у нове аутобусе.
Према његовим речима, када би се плате исплаћивале на време, приватне компаније би инвестирале у нове аутобусе.
Подржите ВРЕМЕСачувај истину.
Професионално новинарство је у јавном интересу. Ваша подршка му помаже да остане независно и кредибилно. Допринесите и ви. 1 евро прави разлику.
Писмо читаоцу — Зашто тражимо вашу подршку Допринесите„План је и време је да се инвестира у нове аутобусе од приватних компанија. Када би средства била доступна на време, приватне компаније би ускоро такође инвестирале у нове аутобусе. Обавезно је обновити возни парк“, рекао је он у изјави датој емисији „СОТ“ на КТВ-у.
Додао је да се без плата превоз неће вратити у нормалу.
„Ако се средства данас ослободе, одмах ћемо почети са радовима. Без уплате средстава на рачуне свих приватних предузећа и Градског саобраћаја, радови неће почети. Постоје два разлога: имамо плате радницима које нису отпуштене шест месеци и имамо обавезе према добављачима којима морамо да вратимо њихове дугове. Они траже своја средства, па без ослобађања средстава, неће им дати нафту“, рекао је он.
Смајли је додао да износ дугова тренутно износи 2.1 милион према приватним компанијама, које је он платио у септембру, док нам општина дугује пет месеци.
„Имамо 1.5 милиона обавеза према добављачима, док се милион и 50 хиљада дугује за плате“, нагласио је даље.