Премијер Албаније, Еди Рама, говорио је о железничкој прузи Приштина-Драч, пројекту за који је рекао да је један од главних приоритета његове владе.
Рама је рекао да се овај пројекат креће ка фази имплементације, а истовремено је нагласио да је на последњем састанку са косовским премијером Аљбином Куртијем било речи о могућности финансирања.
Подржите ВРЕМЕСачувај истину.
Професионално новинарство је у јавном интересу. Ваша подршка му помаже да остане независно и кредибилно. Допринесите и ви. 1 евро прави разлику.
Писмо читаоцу — Зашто тражимо вашу подршку Допринесите„Студија изводљивости и прелиминарни пројекат за националну железницу Драч-Приштина, дужине 105 километара, са 14 тунела и 43 моста, завршени су у сарадњи са Владом Косова. На последњем састанку са премијером Аљбином Куртијем разговарали смо и о два страна начина финансирања која ћемо заједно истражити“, рекао је премијер Рама.
Према Раминим речима, железничке пруге ће бити изграђене уз поштовање стандарда Европске уније, као део циљева електрификације деонице од 530 километара, како је планирано.
Албански премијер Еди Рама дао је ове изјаве током председавања Скупштине са Социјалистичком парламентарном групом, где је, између осталог, говорио о реализованим пројектима и онима који се планирају за реализацију током његовог мандата.
Премијер Албаније, Еди Рама, прошлог месеца је посетио Косово где се састао са премијером Косова, Албином Куртијем, и председницом Вјосом Османи.
Током састанка са Куртијем, потоњи је рекао да су, између осталог, разговарали о инфраструктурним пројектима од заједничког интереса и новим могућностима у овом мандату две владе.
Прошле године, студија изводљивости и концептни пројекат за железничку пругу Драч-Приштина, познату и као „Црвено-црна“ железница, представљени су на церемонији одржаној у Скадру.
Према представљеном пројекту, дневно ће саобраћати девет путничких возова. Ако воз стане на свакој станици, цео пут ће бити од Драча до Приштине за 5 сати и 54 минута. А ако је реч о регионалним возовима који стају само на главним станицама, рута ће бити краћа - три сата и 40 минута.
Читав пројекат је процењен на 1.8 милијарди евра.
Што се тиче рока, најоптимистичнији је да ће за 10 година први воз кренути овом пругом.