Демоли: Не гласајте за политичари кои лажеле
Меги Демоли, директорка на организацијата ФОЛ, изјави дека граѓаните повеќе не треба да им веруваат на политичарите кои не ги исполниле своите ветувања во првиот мандат како градоначалници.
Таа рече дека најдобрата казна за оние што лажеле и ги прекршиле ветувањата е да не им се даде шанса да живеат.
„Зборуваме за ветувања што ја навредуваат интелигенцијата. Граѓаните треба да бидат внимателни и да знаат за кого да гласаат, но најважно е откако ќе гласаат, да ја повикаат таа личност на одговорност бидејќи само така можеме да ги освестиме кандидатите што се стремат кон таква позиција“, рече таа.
Демоли рече дека граѓаните можат постојано да следат колку се исполнети ветувањата.
„Ги гледаме на дебати, ја гледаме евалуацијата на работата за да видиме колку ги исполниле своите ветувања. Единствената мерка е гласањето. Не гласајте за луѓе кои ве излажале. Додека не ги исполнат своите ветувања, не треба да им се дава втора шанса. Има кандидати кои се стремат кон четврти мандат и кои покажуваат ароганција како да ја имаат таа позиција како по магија и дека ниту еден кандидат не може да им ја одземе. Граѓаните исто така знаат како да казнуваат“, рече таа.
Јакупи: Продолжувањето на кампањата е само замор, 99% од граѓаните знаат за кого ќе гласаат
Шкељќим Јакупи, експерт за локални прашања, рече дека едномесечната кампања за локалните избори е предолга.
Според него, граѓаните веќе знаат за кого ќе гласаат и на ниво на градоначалник и на ниво на пратеник.
„Кампањата е долга. Убеден сум дека 99 проценти од граѓаните знаат за кого ќе гласаат и како градоначалник и како кандидат за собрание. Ако прашате некого денес, 99 проценти велат дека нема потреба да се продолжува со кампањата. Заморно е. Не верувам дека има нешто нерешено“, рече тој.
Јакупи, исто така, оцени дека општините се соочиле со „опозиција“ од централно ниво во последните четири години. Тој рече дека без нивна вина, општините се соочиле со предизвикот на колективните договори и недостатокот на инвестиции од Европската Унија како резултат на мерките на ЕУ против Владата.
Хајрулаху: Кандидатите се внимателни со ветувањата, тие ја разбираат тежината на зборовите
Уредникот на „Телеграфи“, Мухамет Хајрулаху, рече дека кандидатите за градоначалници стануваат повнимателни во своите изјави и ветувања, бидејќи тие сега се документирани и лесно се проверуваат.
„За жал или за среќа, кандидатите почнаа да ја разбираат тежината на зборовите што ги кажуваат. Ако во минатото ветувањата се губеа со текот на времето, денес тие остануваат на социјалните мрежи и се остро соочуваат за секоја голема изјава. Повеќето кандидати внимаваат што нудат“, рече Хајрулаху во емисијата „Избори во времето“.
Во врска со големите ветувања, тој го спомена случајот со училиштето „Исмаил Ќемали“, кое ја започна новата учебна година, но се соочи со проблеми со канализацијата, поради што беше принудено да го промени распоредот.
„А за какви големи проекти зборуваме? Одлично е што дојдовме на овој ден да даваме ветувања, но да ги видиме проектите што ни се потребни“, додаде тој.
Салиху го нарекува ветувањето на Рама за трамвај парадоксално
Беким Салиху од Институтот ГАП го нарече парадоксално ветувањето на градоначалникот на Приштина, Перпарим Рама, дека следната година главниот град ќе има електричен трамвај на линијата до Фуше-Косово.
Според него, проблемот не лежи во идејата за трамвај, туку во ветувањето дека тој ќе се реализира следната година, без никакви процедурални или финансиски детали.
„Ветувањето за трамвајот не беше парадоксално затоа што беше ветен трамвајот, туку затоа што беше ветено дека ќе се реализира за следната година. Дали е тоа буџетот? Не. Првично, Приштина не е во можност да го одобри буџетот и големи се шансите дека нема да го одобри ниту оваа година до 30 септември, како што предвидува законот и како што се случи претходната година. Во ситуација кога дури и шкафчиња во училиштата не се обезбедени, се планира трамвајот. Ова е парадоксално“, рече Салиху во емисијата „Избори во времето“ каде што се дискутираат ветувањата на кандидатите за градоначалници.
Тој додаде дека не постои студија за изводливост за трошоците, рутите по кои ќе се движи трамвајот, потенцијалните корисници или влијанието врз сообраќајот.
„Од една страна, градоначалникот вели дека 32 нови автобуси се многу блиску до пристигнување, од друга страна, ветува трамвај. Ова се ветувања без никаква процедурална или финансиска основа, дадени само за помпезност или политичка предност“, заклучи Салиху.
