Производителот на автомобили Форд ќе се врати во Формула 1 како снабдувач на мотори на тимот на Ред Бул во партнерство официјализирано во петокот, кое започнува со непосредна техничка поддршка и мотори во 2026 година.
Ред Бул и Форд ќе бидат партнери во развојот на хибридна погонска единица која ќе ги напојува моторите и за тимот на Ред Бул и за АлфаТаури кога новите правила на Ф1 ќе почнат во 2026 година.
Американската автомобилска компанија доминираше во Ф1 во доцните 1960-ти и 1970-тите како производител на мотори со тимот на Косворт. Ford е третиот најуспешен производител на мотори во историјата на оваа трка со 10 шампионати за конструктори и 13 шампионати за возачи. Форд, кој го поседуваше и управуваше тимот на Јагуар Ф1, ја напушти серијата во 2004 година кога Јагуар беше продаден за да стане Ред Бул Рејсинг.
Форд сепак беше привлечен назад во Форумула 1, каде што се тркаше 38 години. Форд е првиот американски снабдувач со мотори кој се враќа во Ф1, бидејќи треба да одржи пет трки оваа година во Северна Америка, а три од тие трки во Соединетите Американски Држави.
„Глобалните бројки се огромни за Формула 1“, рече Марк Рашбрук, глобален директор на Ford Performance. „Особено во САД, каде што растот на навивачите е исклучително голем. Ова е важно за нас. Не сакаме само да се тркаме и да ја научиме технологијата, туку треба да можеме да се поврземе со навивачите. Со Ред Бул и АлфаТаури ќе можеме да го направиме тоа“.
исто така
Хонда се враќа во Ф1 како партнер на Астон Мартин
Промените на правилата на Ф1 од 2026 година бараат сегашните V6 мотори да работат на одржливо гориво и да бидат опремени со хибридни компоненти. Ред Бул првично имаше договор со Порше кој беше откажан минатата сезона и сега ќе биде партнер на Форд.
Ред Бул ќе продолжи да се трка со моторот на Хонда до 2026 година, но Форд ќе започне со итна техничка помош и потоа ќе ги снабдува своите мотори кога ќе важат новите прописи.