Министерката за рудници и енергетика на Србија, Дубравка Ѓедовиќ Хандановиќ, на 21 март изјави дека нејзината земја преговара со нафтените компании за да го пронајде најдобриот начин и цени по кои ќе им понуди 40.000 тони нафта од државните резерви.
Оваа количина е околу 15 проценти од нафтата од државните резерви на Србија, која државата одлучи да ја пушти на пазарот поради моменталната енергетска состојба во светот.
Поддржете го ВРЕМЕЗачувај ја вистината.
Професионалното новинарство е во јавен интерес. Вашата поддршка му помага да остане независно и кредибилно. Придонесете и вие. 1 евро прави разлика.
Писмо до читателот — Зошто бараме ваша поддршка Придонесете„Тие апсолутно можат да продолжат да увезуваат по висока цена, да земаат од нашите задолжителни резерви по ниска цена, а потоа, во комбинација со овие две мерки, да продолжат да го снабдуваат пазарот без никаков недостиг“, изјави Ѓедовиќ Хандановиќ за телевизијата Пинк, додавајќи дека Србија има доволно резерви.
Таа рече дека нема потреба граѓаните да паничат и тие да ги чуваат резервите на нафта.
Според неа, невозможно е да се предвиди како ќе се развива ситуацијата со нафтата на светскиот пазар.
Српскиот претседател Александар Вучиќ на 20 март објави дека неговата земја ќе ги намали акцизите на нафтените производи за 40 проценти, за да спречи зголемување на цените на горивата на бензиските пумпи.
Тој рече дека двете главни цели на државните мерки се целосна понуда и контрола на цените.
Цената на дизелот во Србија се зголеми на 20 март за четири динари – на 212 динари (1.80 евра), додека цената на бензинот за два динари – на 188 динари (1.60 евра).
Ова се највисоките цени од јануари 2025 година, кога Српската нафтена индустрија, најголемата нафтена компанија во земјата, беше ставена на списокот на санкции на Соединетите Американски Држави поради руска сопственост.
За да се обезбеди снабдување со нафта и нејзини деривати, Србија кон средината на март го забрани извозот на нафтени деривати, мерка што главно ги погоди соседните земји, Босна и Херцеговина и Бугарија, каде што Србија извезуваше повеќе бензин и евродизел.
Конфликтот на Блискиот Исток предизвика големи проблеми во синџирот на снабдување со нафтени и гасни производи, како и зголемени цени.
Косово се соочува и со зголемување на цените на нафтата, бидејќи воведе заштитни мерки за нафтата, со кои се одредува максималната дозволена добивка за продажба на големо и мало.
Како што продолжува конфликтот на Блискиот Исток, поморскиот транспорт низ Ормутскиот теснец драстично се намали.
Околу 20 проценти од вкупната количина на течен природен гас (LPG) што се користи во светот циркулира низ овој теснец.
Американскиот претседател Доналд Трамп призна дека ќе има зголемување на цените на нафтата, но оцени дека тоа е „мала цена“ што мора да се плати за да се елиминира нуклеарната закана од Исламската Република Иран.