I vetmi person që ka tejkaluar shpejtësinë e zërit me një veturë, ka arritur të martën një tjetër rekord botëror.
Piloti britanik, Andy Green, ka arritur shpejtësinë prej 653.908 km/h me një veturë të pajisur me dy motorë me djegie të brendshme që përdorin hidrogjen, me një fuqi të kombinuar prej 1.600 kuajfuqish, duke vendosur rekordin për këtë kategori automjetesh, sipas Federatës Ndërkombëtare të Automobilizmit, organi ndërkombëtar që drejton sportet motorike.
63-vjeçari, ish-pilot i Forcave Ajrore Mbretërore britanike, ka përshkuar me shpejtësi sipërfaqen e kristaltë të Bonneville Salt Flats, në Utah, me një veturë 9.75 metra të gjatë, të projektuar nga prodhuesi britanik i pajisjeve të ndërtimit JCB.
Motorët, të përshtatur nga ata që përdoren në makineritë e rënda të kompanisë, përziejnë gaz hidrogjeni nën presion me ajrin, dhe e ndezin për të krijuar shpërthime fuqie.
“Është diçka e mrekullueshme të kesh mundësinë ta shfaqësh këtë teknologji dhe të demonstrosh cilësinë e lartë të inxhinierisë në pistën më të mirë të garave në botë: Bonneville Salt Flats”, ka deklaruar Green.
исто така
Додека реновираат куќа, работници во Белгија неочекувано откриваат злато вредно 9 милиони евра
Arritja e së martës nuk i është afruar rekordit absolut të shpejtësisë tokësore, të cilin Green e ka vendosur në vitin 1997.
Atë vit, ai kishte hipur në Thrust SSC, një veturë e zezë në formë gjilpëre, e vendosur mes dy motorëve reaktivë jashtëzakonisht të mëdhenj, dhe e kishte çuar atë në shpejtësinë rekord prej 1.227 km/h.
Ai kishte thyer barrierën e zërit, duke realizuar një arritje që askush nuk i është afruar që atëherë.
Në vitin 2006, Green ka vendosur gjithashtu rekordin e shpejtësisë tokësore për një veturë me naftë, duke arritur shpejtësinë prej 563.4 km/h, pikërisht në Bonneville Salt Flats. Të martën ai është rikthyer aty me synimin për ta thyer atë rekord duke përdorur hidrogjenin, të cilin e cilëson si “karburanti i së ardhmes”.
“Mund të prodhoni hidrogjen nëse keni energji elektrike. Dhe nëse keni rreze dielli, ujë dhe një panel diellor, mund të prodhoni vetë hidrogjenin tuaj dhe të furnizoni këto mjete. Është i pari i një lloji të ri automjetesh, i pari i një teknologjie të re dhe i pari i një lloji të ri veturash garash”, është shprehur Green.
Duke synuar rekordin e tij të veturës me naftë, Green e ka tejkaluar me lehtësi rekordin e mëparshëm botëror për një veturë me motor me djegie hidrogjeni, prej 298.5 km/h.
Ai kishte në dispozicion një pistë të drejtë prej 16 kilometrash për të rritur shpejtësinë. Ndërkohë, dhjetëra punonjës të JCB-së dhe gazetarë e ndoqën provën nga distanca, përmes kamerave dhe dylbive.
исто така
Европа доживува две затемнувања – крвава месечина се појавува и кон крајот на август
Green nuk ishte i panjohur me shpejtësinë kur nisi garat automobilistike. Ai kishte pilotuar avionë ushtarakë supersonikë kur pa një njoftim në një gazetë britanike në vitin 1994, ku kërkohej një pilot që të përpiqej të thyente barrierën e zërit me një automjet.
Inxhinierët e JCB-së shpresojnë se arritja e Green me energjinë e hidrogjenit do të ndikojë ndjeshëm në industrinë e energjisë së pastër.
