Автомобилите од Јужна Кореја ќе подлежат на царина врз основа на набавната цена

Зголемувањето на поплаките од увозниците и граѓаните за преценетоста на возилата увезени од Јужна Кореја ја натера косовската царина да издаде интерно упатство. Отсега, корејските автомобили ќе се вреднуваат врз основа на специфичната пазарна вредност на оваа земја. Според адвокатите, Царината сè уште не ги спроведувала правилно одредбите од Царинскиот законик.

Автомобилите увезени од Јужна Кореја сега ќе се царинат врз основа на набавната вредност во оваа азиска земја.

Косовската царина издаде внатрешно упатство со кое се утврдува референцата за вредноста на конкретниот корејски пазар.

Одлуката на косовската царина е донесена по бројните поплаки на увозниците и граѓаните за преценетоста на овие возила.

„Ова упатство предвидува дека во одредени ситуации, кога дозволуваат објективни околности и валидна документација, треба да се користи методот на проценка со достапните податоци, усогласувајќи ги цените на возилата од Кореја со оние од каталогот на европскиот пазар преку прифатено отстапување на вредноста, кое ги препознава карактеристиките на пазарот и се заснова на вистинска анализа на професионалците од царината на Косово“, се вели во одговорот од Царината.

Корејските автомобили се со пониски цени од европските поради мерките на корејската влада да ги поттикне своите граѓани да се префрлат на електрични возила.

Царината соопшти дека зголемувањето на поплаките што ги добиле во текот на изминатата и оваа година главно се должи на зголемувањето на возилата увезени од Јужна Кореја.

Адвокатот Дрен Кукај вели дека проблемот лежи во неправилно спроведување на одредбите од Царинскиот законик бидејќи, според него, не била земена предвид трансакциската вредност на стоката.

„Тие ги преценуваат овие возила со зголемување на финансискиот царински товар за овие возила, што мислам дека е незаконска практика, а во исто време неправедно кон нашите граѓани, кои за среќа успеаја да најдат поевтини возила, кои мислам дека Царината треба да ги цени по нивната реална вредност, што не е случај.

Кукај рече дека во повеќето случаи евалуацијата на корејските автомобили се заснова на каталогот за автомобили на Европската унија.

„Ако некој купил автомобил што чини 7-8 илјади евра, врз основа на каталогот одредува вредност од 13-14 илјади евра или повеќе или помалку и тоа веднаш има влијание врз царинскиот товар што тие луѓе треба да го платат“, рече тој.

Според податоците на косовската царина, во текот на 2024 година од Јужна Кореја биле увезени 5 возила со вкупна вредност од 102 милиони 69 илјади евра.

Од овие возила Царината има добиено над 6 милиони евра царина, околу 2 милиони и 800 илјади евра акциза и над 14 милиони евра ДДВ.

Заклучно со 31 декември 2024 година, Царината има примено 438 поплаки за ревалоризација. Од нив одобрени се околу 48 отсто или 210 предмети.

Министерот за финансии Хекуран Мурати на 4 ноември го потпиша решението за именување членови на телото за разгледување на жалбите на решенијата донесени од Даночната управа (АТК) и Царината.

Според податоците на ова министерство, во текот на јануари и февруари, против Царината се примени 190 поплаки, од кои 180 се однесуваат на ревалоризација на стоки.