САД и Кина се согласија да се спротивстават на царините во Хормуз

Високи американски и кинески претставници се согласија дека на ниту една земја не може да ѝ биде дозволено да воведува тарифи за превоз во Ормутскиот теснец, изјави Стејт департментот за Ројтерс во вторник, што е знак дека двете земји се обидуваат да најдат заедничка основа во напорите да извршат притисок врз Иран да се откаже од контролата врз виталниот воден пат.

Соопштението на Стејт департментот доаѓа пред историскиот самит меѓу претседателот Доналд Трамп и кинескиот претседател Си Џинпинг подоцна оваа недела, каде што на дневен ред ќе биде контролата на Иран врз теснецот.

Речиси целосното затворање на виталната трговска артерија од страна на Иран по заедничките израелско-американски воздушни напади врз земјата на 28 февруари предизвика потреси на глобалните енергетски пазари.

Стејт департментот соопшти дека кинескиот министер за надворешни работи Ванг Ји и американскиот државен секретар Марко Рубио разговарале за ова прашање во телефонски разговор во април.

„Тие се согласија дека на ниедна земја или организација не може да ѝ биде дозволено да воведува тарифи за премин преку меѓународни водни патишта како што е Ормутскиот теснец“, изјави портпаролот на Министерството, Томи Пигот, за Ројтерс како одговор на прашањата за повикот. 

Кинеската амбасада не ја оспори американската верзија на дискусијата, велејќи дека се надева оти сите страни би можеле да соработуваат за да се продолжи со нормалниот сообраќај низ теснецот, низ кој минуваше околу една петтина од светските резерви на нафта и гас пред војната.

Техеран бараше право на собирање даноци за поморскиот сообраќај како предуслов за завршување на војната.

САД воведоа поморска блокада врз Иран, а Трамп ја отфрли можноста за воведување сопствени царини на сообраќајот или соработка со Иран за собирање даноци. 

По домашното и меѓународното противење, Белата куќа оттогаш изјави дека Трамп сака да го види Ормускиот теснец отворен за сообраќај без никакви ограничувања.