Иако веќе е антички, овој автомобил е веројатно најиновативниот автомобил во моментов. Traction Avant не ги измислил сите технологии кои го прават толку познат, но тоа е уникатната комбинација на независни амортизери на секое тркало, конструкцијата на каросеријата каде што шасијата е поврзана со рамката и хидрауличните сопирачки што го направија овој автомобил толку добро во тоа време, пишува Top Gear.
Зборуваме за 1934 година. Citroen ги усвои сите овие технологии и беше околу 25% полесен од ривалите од тоа време. Имаше простор внатре, беше низок, лесен и флексибилен.
Но, Андре Ситроен, доживотен коцкар, инвестираше многу во производството на овој автомобил. Само осум месеци откако Traction Avant стапи во производство на 19 април 1934 година, компанијата банкротира и беше преземена од Мишелин. Самиот Андре Ситроен почина по неколку месеци, точно една година по првото претставување на Traction Avant, пренесува KOHA.
Автомобилот стана познат, но стана познат за време на војната кога беше широко користен и од францускиот отпор и од Гестапо, а париската криминална група толку многу го користеше Traction Avant што беше наречена „Traction Avants Gang“.
Дури и денес, Traction Avant е многу добар автомобил за возење. Беше револуционерен кога беше произведен и имаше влијание врз дизајнот на автомобилите што сè уште го гледаме денес. Traction Avant ги имаше овие пред 84 години.
{галерија}