Општина Приштина не се откажува од незаконските казни

Една година откако Врховниот суд на Косово пресуди дека некои точки од регулативата „Приштина паркирање“ се нелегални или делумно нелегални, граѓаните и натаму се соочуваат со неизвесност во врска со изречените казни. Организациите што ја следат законитоста на овие одлуки изјавија дека Општина Приштина не презела чекори за усогласување на регулативата со пресудата.

Групата за правни и политички студии (GLPS) ги смета казните од 30 евра за корисниците на паркинзите управувани од „Приштина Паркинг“ за нелегални.

Блокирањето на возилата, што резултираше со казни, во случаи кога граѓаните не ги плаќаа своите финансиски обврски кон „Приштина Паркинг“, беше поништено од Врховниот суд, заедно со уште девет точки од регулативата, кои беа оценети како делумно незаконски.

Една година по оваа одлука на Врховниот суд, која беше донесена по жалба од GLPS, Лиридон Салиху од оваа организација рече дека Општина Приштина сè уште не презела никакви чекори за дополнување и измена на регулативата за ова претпријатие. 

„Ниту еден од наодите на Врховниот суд не се спроведува. Општина Приштина ја игнорира судската одлука. Следствено, особено кај казните, бидејќи Врховниот суд побара јасно да се прецизира износот на казните за лицата кои не плаќаат за паркирање или од други причини не ја вршат уплатата. Исто така, мора да се регулираат прашањата поврзани со неправилното паркирање. Доколку оваа постапка не е регулирана преку измена на регулативата, можеме да кажеме дека општината континуирано не успева и, на некој начин, дозволува „Приштина Паркинг“ да продолжи со својата работа без да ги почитува критериумите утврдени од Врховниот суд“, рече Салиху.

Тој нагласи дека со тоа што не преземаат никакви мерки, институциите се согласуваат да ги казнуваат граѓаните.

исто така Арбери 1 под 2025 година CSL вели дека граѓаните немаат финансиска обврска за казните од „Приштина Паркинг“

„Постојано повторуваме дека прашањето за паркинзите во главниот град мора да се регулира поради големиот број автомобили и ограничените паркинг места во Приштина. Сепак, она што го бараме е секоја мерка, секоја казна и секое правило што им се наметнува на корисниците на јавните паркинзи да биде врз основа на законот и на никаков начин да не им штети на граѓаните“, рече тој.

Тој рече дека GLPS континуирано ги повикува граѓаните да не ги плаќаат казните што ги изрекува „Приштина Паркинг“, бидејќи тие се нелегални.

И според адвокатот Антон Нречај, неплаќањето по користењето на јавните паркинзи претставува прекршок.

„За да биде законска, казната за паркирање мора да исполнува неколку услови: да се заснова на јасна законска основа, да биде издадена од надлежен орган и да содржи формални елементи како што се опис на прекршокот, законска основа и упатства за жалба“, рече Нречај.

Тој изјави дека во отсуство на овие елементи, казната може правно да се оспори.

„Накратко, плаќањето за паркирање во Приштина е законска обврска, но неговото спроведување останува предизвикано од институционалната двосмисленост и толкувањето на надлежностите. Додека не се создаде појасен и похармонизиран систем, се очекува ова прашање да продолжи да биде тема на јавна и правна дебата“, рече тој.

КОХА неодамна објави дека „Приштина Паркинг“ се обратила до градоначалникот на Приштина, Перпарим Рама, барајќи 700.000 евра како пакет за спасување, бидејќи оваа компанија е во криза.

исто така Арбери 7 декември 2026 година Инспекторатот издава казни за паркирање, опозицијата бара тие да не се плаќаат

КОХА испрати прашања до Општина Приштина, поточно до Управата за инспекторат, во врска со неплатени казни од страна на граѓаните, но веќе една недела не доби одговор.

Нема одговор ниту од компанијата „Приштина Паркинг“.