KOHA.net

Арбери

Институциите се обвинуваат за недостатокот на сигнализација што забранува капење во Ујман

Околу Ујман нема знаци што забрануваат капење, па дури и на главниот мост над него нема знаци што забрануваат скокање од висина во езерото. Откако 33-годишен маж се удави откако скокна од мостот во неделата, побарана е истрага, како и институционална одговорност за промовирање на капењето во езерото што се наоѓа на север. А властите, дури по трагичниот инцидент, соопштија за поставувањето сигнализација.

Три дена откако еден млад човек почина откако скокна од главниот мост над езерото во Ујман, институциите беа критикувани поради недостатокот на знаци што забрануваат капење во езерото, па дури и скокање од оваа висина.

Преку одговор, Косовскиот правен институт (KLI) побара истрага и институционална одговорност и откри дека недостасува сигнализација околу езерото, кое се наоѓа на север, населено главно со Срби, додека државните претставници промовираа капење во него.

Според Законот за води на Косово, Министерството за животна средина, просторно планирање и инфраструктура (MPPEI) во соработка со Министерството за здравство, општините и компаниите за водоснабдување, со подзаконски акт ги одредува подрачјата за капење. Административното упатство за критериумите за подрачјата за капење наведува дека оваа обврска треба да се исполни најдоцна до 2018 година. Означувањето на означено подрачје за капење, според ова Административно упатство, подразбира обврска за преземање девет (9) мерки за управување.

КДИ утврди дека, во врска со оваа обврска, досега нема јавно соопштение дали надлежните институции го означиле Ујманското езеро како подрачје за капење, а од друга страна, политичарите го промовирале капењето. 

„Понатаму, нема најави дали капењето во ова подрачје е дозволено или забрането. Во меѓувреме, фактичката состојба е дека веќе некое време ова езеро се користи за капење од страна на граѓаните“, се наведува во одговорот на КЛИ. „Институциите на Република Косово, наместо да ги исполнат своите законски обврски во врска со означувањето на капалиштата и да преземат мерки за управување, како што е пропишано со Законот и Административната инструкција, го прогласија езерото за капалиште. Владини претставници, вклучувајќи пратеници и министри, лично отидоа на езерото Ујман и јавно дистрибуираа слики од луѓе кои се капат во езерото Ујман, претставувајќи го како место за одмор и имплицирајќи на граѓаните дека ова е капалиште.“

Ујманското езеро служи како еден од најважните извори на вода за пиење во Косово, снабдувајќи со вода за пиење значителен дел од населението. 

Според член 9 од Административното упатство за критериумите за означување на санитарно заштитени зони на извори на вода, езерата и акумулациите се категоризираат како извори на површински води. Ова упатство, во ниту еден член, не утврдува одредби што им овозможуваат на граѓаните да се капат. 

И покрај ова, КЛИ откри дека и покрај ова, институционалните претставници континуирано го прогласуваат Ујманското езеро за дозволено место за капење, додека „извештаите беа дека косовската полиција ги чувала граѓаните додека се капеле во Ујманското езеро“.

„Во целата оваа ситуација, со Законот за води и релевантните административни упатства на сила, непочитувањето на овие дејствија може да имплицира и одговорност на јавните институции за трагичната смрт на 27 јули“, се наведува во реакцијата.

Министерството за инфраструктура не посочи дали ќе бидат преземени мерки за поставување на знаците.

Заменик-директорот на полицијата за Северниот регион, Ветон Елшани, за КосоваПрес изјави дека по трагичниот случај на 33-годишникот, биле водени разговори со Хидроекономското претпријатие „Ибер-Лепенц“ за поставување сигнализација.

„Не, немаше (предупредувачки знаци)... Разговаравме [со претставници на „Ибер Лепенци“) откако се случи инцидентот, им кажавме кој е одговорен за поставување на знаците таму и верувам дека „Ибер Лепенци“ ќе ја преземе иницијативата, бидејќи тие се одговорни за езерата и за нив, ќе работат на поставување знаци секаде каде што има потреба да се утврди местото, зоната на забрана каде што луѓето не треба да се капат“, рече Елшани. 

Сепак, извршниот директор на компанијата „Ибер-Лепенц“, Фарук Мујка, нагласи дека не е надлежност на компанијата да одлучува за сообраќајните знаци, притоа нагласувајќи ја потребата од координација меѓу институциите.

„Нормално треба да бидат координирани, јас не поставив знаци. Треба да се повикаат на некој закон за да постават знаци. Што се однесува до инфраструктурата, како за „Ибер Лепенци“, има знаци на браната, во каналот и кај електраната. Сега не можам да поставам знаци на мостовите, на целиот автопат што поминува низ езерото“, рече Мујка. „Не можам сам да ги поставам овие работи. Нормално треба да имаме координација не само со Министерството за внатрешни работи, бидејќи тука се испреплетени многу работи. Тоа е Министерството за животна средина и просторно планирање, тоа е езерото. Статусот на езерото сè уште не е дефиниран дали е вода за пиење, бидејќи водата од Ујманското езеро се користи за пиење. Постојат одредени ограничувања, тоа е малку операција што бара комбинација од многу министерства“.

Потребата од поставување знаци ја изрази и сообраќајниот експерт Беким Ахмети.
„Доколку несреќата не се случила како резултат на сообраќаен судир или нешто слично, сè што може да биде е сообраќаен знак што забранува скокање од мостот и тоа не е исклучиво сообраќаен знак, туку е еден од знаците што ги предлагаме - дека скокањето од патот не е дозволено“, изјави тој за КСП, а препорача и други мерки што би можеле да се преземат на мостот. „Може да се постават високи огради за граѓаните да не можат да ја искористат можноста да скокаат... Мостот е под надлежност на Министерството за инфраструктура. Тој пат треба да биде во нивна надлежност и ако немаат сообраќаен знак, тие го адаптираат.“

Според Европскиот суд за човекови права (ЕКЧП), Член 2 од Европската конвенција за човекови права ги обврзува државите не само да се воздржат од одземање живот „намерно“, туку и да преземат потребни мерки за заштита на животите на лицата под нивна јурисдикција.

Во својата реакција на смртта на 33-годишникот по скокањето од мост во езерото, КЛИ нагласи дека неисполнувањето на законските обврски од страна на институциите, промоцијата на езерото Ујман како зона за капење, недостатокот на сигнализација со која се забранува капењето и институционалната неактивност „можеле да бидат фактори што доведоа до трагичната смрт на 27 јули“. 

„Во смисла на јуриспруденцијата на ЕКЧП, овие недејствија може да резултираат со повреда на правото на живот во однос на граѓанинот кој трагично го загуби својот живот и може да резултираат со општ ризик за другите граѓани“, се вели во одговорот на ИКЛ. „Имајќи ги предвид сите овие околности, ИКЛ бара веднаш да се покрене институционална истрага во врска со неспроведувањето на законските обврски и дозволувањето на користењето на езерото Ујман како зона за капење, што кулминираше со трагичната смрт на 27 јули. ИКЛ, исто така, бара да се запре неодговорната јавна комуникација од страна на службените лица кои промовираат капење или фрлање отпад во овие области без проценка на ризикот и без соодветна сигнализација.“

Во вторник, третиот ден од потрагата, беше пронајдено безживотното тело на младиот човек кој исчезна во неделата во водите на езерото Ујман откако скокна од мост.

Телото беше пронајдено откако беа активирани Косовските безбедносни сили, неколку часа откако им беше одобрено да се приклучат на тимовите за пребарување. 

Агенцијата за управување со вонредни состојби е вклучена во операцијата од самиот почеток.

Покрај КБС и КФОР, во операцијата помагаа и припадници на полицијата.

Откако КБС го извадија телото на младиот човек од езерото Ујман, го предадоа на полицијата и тимот за судска медицина.