Жителите бараат отворање на границата во Чакор, институциите молчат

Од семејна забава во Црна Гора, Хуснија Бешковиќ се враќаше во својот дом во Пеќ за време на викендот.

Последниот дел од патот го помина пеш, бидејќи преминот е блокиран од четири бетонски пирамиди, кои, покрај тоа што го попречуваат сообраќајот, ја означуваат и границата меѓу Косово и Црна Гора.

Роден во Плав и жител на Пеќ, Бешковиќ вели дека недостатокот на граничен премин во Чакор и недостатокот на одржување на патиштата од страна на Косово му го отежнале поврзувањето со неговиот роден град. 

Од црногорската страна, патот е асфалтиран.

„Да не беа овие, ние велиме, пирамиди, ќе доаѓав секој ден. Но, 27 години овие пирамиди се тука, овие блокади, ние ги нарекуваме пирамиди, тие навистина нè блокираа економски, семејно, и нè блокираа од сите страни со овие пирамиди“, рече Бешковиќ.

Патот ги поврзува Пеќ со Плав.

Сегментот што минува низ Руговската клисура е асфалтиран до селото Куќиште, додека последните два километри, до границата со Црна Гора, се неасфалтирани.

Според Бешковиќ, недостатокот на циркулација постепено ги ослабува врските меѓу луѓето од двете страни на границата.

„Не само јас, туку и Пеќ, Дечани, Плава, Гуција, имаме семејни врски, традиционални врски, економски врски, а сите овие врски се истенчуваат од ден на ден“, рече тој.

Агрон Ники од Штупеќи и Мад, исто така, наведува дека отворањето на граничен премин во Ќакор би им донело корист на жителите на 16-те села на Ругова.

„Ова е стагнација на брзиот развој на нашиот регион бидејќи туристите не циркулираат, членовите на семејството не циркулираат, пријателите и внуците и чичковците кои се поврзани од Плава, Гуција, Вутај не се преселуваат во тој дел каде што се внуците и чичковците поврзани со овој наш дел“, рече Ниќи.

Во април, жителите на Ругова, Плаве и Гуција протестираа од двете страни на границата, барајќи патот да биде ставен во функција.

КОХА испрати прашања до Министерството за внатрешни работи и до Владата во врска со причините за непоставување граничен премин во Чакор и дали има планови за отворање на еден. До недела, не доби одговор.

Според Виртит Гацафери, кој раководи со компанија за планински туризам, отворањето на овој премин би создало важен туристички коридор и би донело значителни економски придобивки за двете земји.

„Отворањето на оваа граница би отворило многу убава клисура за мотоциклисти, за велосипедисти, без разлика дали со електрични велосипеди или со обични велосипеди, што ќе биде Пеќ-Чакор, многу убав пат, потоа би се посетила Плава со многу убаво езеро, а потоа би се поврзала со Албанија преку патот Вермош-Скадар, што е феноменален пат. Тоа ќе биде уникатно искуство за мотоциклисти и велосипедисти“, рече Гацафери.

Во моментов меѓу Косово и Црна Гора сообраќа само граничниот премин Кула-Рожаја.

За да се патува од Пеќ до Плав преку овој превој, потребни се околу 120 километри. 

Отворањето на граничен премин кај Чакор би го скратило растојанието за приближно 50 километри.

Министерството за инфраструктура објави тендер за проектирање на проектот за реконструкција на патот Пеќ-Кукиште-Чакор.