Протокот на возила е голем на овој пат во населбата „Акташ“.
И покрај фактот дека улицата е тесна, таа останува меѓу најфреквентните во соседството.
Поддржете го ВРЕМЕЗачувај ја вистината.
Професионалното новинарство е во јавен интерес. Вашата поддршка му помага да остане независно и кредибилно. Придонесете и вие. 1 евро прави разлика.
Писмо до читателот — Зошто бараме ваша поддршка ПридонесетеВеднаш до него е и основното училиште „Наим Фрашери“.
Токму затоа жителите на населбата се чувствуваат загрозени.
Адлум Рамадани живее во „Акташ“ и вели дека возачите на овој пат возат со голема брзина.
Како резултат на тоа, тие се загрижени за опасноста што им се претставува на децата што посетуваат ова училиште.
„Ова е патен сегмент кој претставува висок ризик за нас како жители на овој дел од главниот град. Во исто време, тоа е и голем ризик за учениците од ова училиште. Бидејќи кога се одржува настава тука, има голем број ученици. Ако го анализираме протокот на возила тука, приоритетот на возилата што минуваат не функционира, а брзината е исто така многу голема. Исто така, поднесовме официјално барање до ДФС, пред околу 1 месец, од кое добивме позитивен одговор, па истото е прифатено и сега е во фаза на имплементација, но поминаа 3 недели откако беше одобрено и не се спроведува од страна на Дирекцијата за капитални инвестиции“, рече Рамадани.
Рамадани понатаму наведува дека општината треба да биде блиска до проблемите на граѓаните, а не да се занимава само со „големи проекти“.
„Разбираме дека општината моментално се занимава со големи проекти. Сепак, мора да се земат предвид и барањата на жителите. Особено ваквите барања што претставуваат директен ризик за граѓаните. Ова мора да се третира со висок приоритет и не е едноставно барање, туку барање дека се соочуваме со ризик на овој пат“, додаде тој.
Тие најмногу се плашат за децата што одат на училиште во нивна близина и се соочуваат со опасност секој ден.
„Токму ова е главниот проблем, бидејќи тука се наоѓа училиштето и посетеноста на учениците е исклучително голема. Секако, поради нивната возраст, тие не знаат како да ја согледаат опасноста и затоа се директно соочени со брзината на возилата, а во најлош случај, би можеле да имаме дури и фатални последици. Има многу сообраќај тука со екстремно големи брзини. Верувам дека ова не треба да се случува во толку голема населба“, рече тој.
Според Рамадани, нивното барање било минорно и тој изразува негодување поради небрежноста на општината.
„Првично, нашето барање беше многу мало. Сè што побаравме беше поставување на полицајци, што се прави во рамките на вертикалното обележување, така што станува збор за пат кој е изграден неодамна и не е доволно стар за реконструкција. Едноставно поставете неколку полицајци и минимизирајте го трајниот ризик. Ние како жители и родители сме крајно огорчени од општината затоа што нашето барање се занемарува. Секој ден што поминува е се поопасен ден за нас и нашите семејства“, рече тој.
КОХА се обиде да го праша и новиот директор на Јавните служби, Беким Гаши, но тој не одговори.
Во меѓувреме, директорот на „Капитал Инвестментс“, Сокол Хаволи, веќе некое време не коментира за емисијата „038“.