SOT

L'histoire du pompier, il se met en danger pour sauver les autres

Afrim Gjeli est toujours prêt à aider les citoyens. 

Il est aujourd'hui chef des pompiers de Drenas, mais il a commencé à travailler il y a 22 ans comme chauffeur de camion de pompiers. 

Il dit avoir choisi ce métier parce que grâce à lui, il pourrait réaliser son désir d'aider toute personne dans le besoin. 

"J'ai commencé à travailler le 5 décembre 2003. J'ai d'abord été conducteur de camion de pompiers, puis j'ai suivi de nombreuses formations pour m'élever professionnellement et j'ai également complété la faculté de sécurité publique. Être pompier est un métier très noble et humain, que j'ai toujours voulu exercer quelles que soient les interventions dangereuses auxquelles nous participons", déclare Gjeli.

Les pompiers sont impliqués dans diverses interventions et les cas sont de différentes natures. 
Les plus sensibles restent ceux où la vie du citoyen est en danger, et surtout les cas où ils se soldent par la mort. 

Perdre la vie d'une famille entière à la suite d'une explosion dans leur maison a été le cas le plus difficile de toutes les années de travail de pompier. 

"Nous réalisons des interventions de différentes natures sauf pour les incendies, car on sait presque que nous avons deux ou trois incendies par jour. Heureusement, le niveau de professionnalisme de nos interventions a également augmenté. Les cas difficiles sont ceux des accidents de la route où nous avons un haut degré de sensibilité jusqu'à ce que nous arrivions sur les lieux. Mais le cas le plus difficile pour moi au cours de toutes ces années de travail a été celui de la famille Berisha à Vasileva, qui a perdu la vie à cause de l'explosion de gaz dans leur maison", dit Gjeli. 

L'unité des pompiers de Drenas, Gjeli, affirme avoir besoin de plus de pompiers. Il avait proposé la création de la nouvelle unité à Komoran. 

"Si nous parlons des vêtements personnels d'un pompier dans notre unité, nous ne sommes pas mauvais, car nous recevons ces équipements tous les 5 ans, mais nous sommes très mauvais avec un effectif réduit. Il manque également 22 pompiers dans l'effectif, pour opérer selon la réglementation, c'est pourquoi nous demandons à nos institutions de nous traiter plus au sérieux. Il y a quelques années, j'ai également fait une demande pour établir un nouveau point à Komorana comme point stratégique puisqu'il est situé au milieu et peut couvrir toutes les autoroutes du Kosovo", explique Gjeli.

Gjeli dit également que cette unité manque de véhicules. 

« Pour compléter le service que nous pouvons offrir en tant que service d'incendie, nous devons également disposer d'autres véhicules. Nous devons avoir un véhicule de commandement qui a précédé les nouveaux véhicules, nous devons avoir un camion-citerne car nous avons beaucoup de difficultés pour approvisionner en eau", dit Gjeli. 

Le chef des pompiers de Drenas, Afrim Gjeli, termine son récit en demandant à l'État de prendre plus au sérieux l'amélioration des conditions de cette communauté en raison des risques qu'il prend pour sauver les citoyens.