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Par:
Ardona Popova
- 16 janvier 2025 19:21
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Dans l'association "Llapi", à travers un communiqué officiel, ils ont déclaré que la situation est une conséquence des actions de la municipalité de Pristina, qui a lancé de nouvelles lignes de transport "en contournant les procédures légales et les droits qui appartiennent aux opérateurs existants". . Et, dans la municipalité de Pristina, ils ont déclaré que le fait de prendre des passagers sur les autoroutes par des bus du « trafic urbain » ne constituait pas une violation de la loi.
La police a été obligée d'intervenir pour dégager la route du village de Lupç à Podujevo, à la suite de la grève de l'association des bus circulant sur la route Podujevo-Pristina, qui a obligé les citoyens à trouver d'autres alternatives au cours du voyage de jeudi. à Pristina.
Les dirigeants de l'association de bus "Llapi", qui gère les lignes de Podujeva à Pristina, se sont opposés, par la suspension temporaire de l'activité de transport de passagers, au passage des bus "Urban Traffic" sur le territoire de la municipalité de Podujeva, jusqu'au villages périphériques.
Dans l'association "Llapi", à travers un communiqué officiel, ils ont déclaré que la situation est une conséquence des actions de la municipalité de Pristina, qui a lancé de nouvelles lignes de transport, "en contournant les procédures légales et les droits qui appartiennent aux opérateurs existants". ".
"Ces actions, selon l'association, ont causé de grands dommages économiques, mettant en péril son existence et les emplois de nombreuses personnes qui dépendent de ce secteur", indique le communiqué.
Besim Mustafa, président de l'association des transports "Podujevë-Prishtina", a déclaré qu'en conséquence, les entreprises de transport travaillaient à perte.
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"Ils ont publié les lignes Pristina-Vranidoll et Pristina-Lluzhan-Sharban. Je veux dire Lluzhan-Sharban est également entré sur le territoire de Podujeva sans le consentement de la municipalité et sans le consentement de l'association des transports. C'est pourquoi nous sommes sortis. Nous travaillons à perte, toutes les compagnies, puisqu'elles les ont libérées dès le début, car il n'y a pas de passagers. Comment pouvons-nous venir de Loujan et ici, nous n'avons pas de voyageurs", a-t-il dit.
Le directeur des services publics de la municipalité de Podujeva, Bahri Selimi, a déclaré qu'il étudiait les possibilités de trouver une solution entre les deux municipalités.
"Maintenant, nous avons un problème, car c'est la ligne qui relie la municipalité de Podujeva à Pristina, nous avons un problème avec eux, mais bien sûr, en coopération avec la municipalité de Pristina, nous devons penser à une solution commune, car sinon nous n'avons aucune possibilité de solution pour les voyageurs", a souligné Selimi.
Dans la municipalité de Pristina, ils ont déclaré que le fait de prendre des passagers sur les autoroutes par des bus « Circulation urbaine » ne constituait pas une violation de la loi.
"La Direction des Services Publics garantit que les lignes sont fonctionnelles, selon le nouveau système et qu'elles ont été bien accueillies par les citoyens, mais que dans le cas concret, si potentiellement ou éventuellement il y a une possibilité de révision, une telle chose peut être envisagée ", ont-ils déclaré à la municipalité.
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Et le ministère de l'Infrastructure (MMPHI) a annoncé que dans ce cas, la municipalité de Pristina n'a pas approuvé le plan de transport local, sur la base du fait que ce département n'a pas accepté une telle demande de révision de la légalité du plan de transport comme prévu. par la loi sur les transports routiers.
"Sur la base de la législation en vigueur, respectivement de la loi n° 04/L-179 relative aux transports routiers, article 6, il appartient à la municipalité d'élaborer ou d'approuver le plan local de transports, qui ne peut être en conflit avec le réseau de lignes interurbaines agréées par le MMPHI. En ce sens, il convient de souligner que, d'après les informations officielles dont nous disposons au MMPHI, la municipalité de Pristina n'a pas approuvé le plan de transport local, car nous n'avons pas accepté une telle demande de révision de la légalité. de l'acte en question (le plan de transport) approuvé au préalable par la municipalité, comme l'exige la législation en vigueur", précise le ministère.
