Automatique

La Russie, avec l'aide de la Chine, a produit Citroën à l'insu de Stellantis

La Citroën C5 Aircross a commencé à être produite en Russie avec l'aide de la Chine. L'usine Stellantis de Kaluga, sur laquelle ce groupe n'a plus aucun contrôle, produit ce modèle avec l'aide des Chinois via des importations parallèles.

En décembre de l'année dernière, la société russe Automotive Technologies a importé au moins 42 pièces détachées automobiles pour assembler le modèle Citroën C5 Aircross à l'usine de Kaluga, qui sur le papier appartient toujours au groupe Stellantis, selon des documents douaniers.

Les pièces automobiles provenaient du constructeur chinois Dongfeng Motor Group, partenaire de Stellantis pour le marché chinois. Dongfeng et Stellantis, le troisième constructeur automobile mondial en termes de chiffre d'affaires, gèrent une coentreprise en Chine, dans le cadre de laquelle Dongfeng peut fabriquer et vendre les marques de Stellantis en Chine.

Mais l'entreprise chinoise a clairement violé les relations de partenariat et a livré des pièces d'assemblage à la société russe Automotive Technologies, avec l'aide de laquelle les Russes ont assemblé la Citroën C5 Aircross à l'usine de Kaluga, rapporte Reuters.

Cela pourrait également indiquer que Stellantis a récemment signé un partenariat avec un autre fabricant chinois, Leapmotor, et qu'il souhaite mettre fin à sa coopération avec Dongfeng, qui a en quelque sorte « trahi » Stellantis avec cette décision. Même l'entreprise qui détient la propriété exclusive de Citroën ne savait même pas que quelqu'un d'autre produisait sa marque.