La proposition d'imposer une taxe aux véhicules entrant à Pristina ne sera pas nécessaire si le gouvernement débloque les fonds fournis par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) pour la construction du périphérique de la ville, a déclaré le maire de la municipalité, Përparim Rama.
Dans un message publié mercredi sur Facebook, Rama a précisé que l'idée de faire payer des frais aux véhicules non immatriculés dans la capitale n'est qu'une proposition soumise à la discussion publique et non une décision prise.
Selon la proposition, le péage pourrait s'élever de 1 à 2 euros pour les véhicules entrant dans le centre de Pristina, et jusqu'à 10 euros pour les poids lourds y circulant. Toutefois, le maire de la capitale a précisé que la décision finale reviendrait aux citoyens.
Rama a souligné que la raison d'envisager cette alternative est liée à la nécessité de financer des projets d'infrastructure majeurs, notamment la construction du périphérique de la ville, qui vise à fluidifier la circulation, à réduire les embouteillages et la pollution, et à améliorer les déplacements dans la capitale.
« La raison pour laquelle nous envisageons cette option est simple : Pristina a un besoin urgent d’investissements majeurs dans ses infrastructures, notamment pour la construction du périphérique de la capitale, un projet qui permettrait de réduire les embouteillages, de fluidifier la circulation, de diminuer la pollution et d’améliorer la qualité de vie de tous. Je le répète, il ne s’agit pas d’une taxe prévue ou imposée. Elle est envisagée comme une solution de rechange au cas où le gouvernement actuel continuerait de bloquer les fonds de la BERD », a-t-il écrit.
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Selon lui, le financement de ce projet s'élevait à environ 206 millions d'euros, dont jusqu'à 40 % sous forme de subventions, c'est-à-dire des fonds qui n'auraient pas à être remboursés par les citoyens.
« Il existe une solution très simple : débloquer les fonds de la BERD et permettre la mise en œuvre du projet de rocade. Si le gouvernement débloque ces fonds, il n’y aura aucun frais à payer », a-t-il déclaré.
Rama a par ailleurs déclaré que la taxe de congestion n'était envisagée qu'à titre de mécanisme de financement alternatif au cas où les fonds continueraient d'être bloqués, ajoutant que le développement de Pristina ne devait pas rester l'otage des affrontements politiques.
Rama a invité les citoyens, les experts, les entreprises et les organisations de la société civile à contribuer par des propositions et des idées lors du débat public sur cette question.
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La proposition d'instaurer un droit d'entrée d'un euro à Pristina a suscité des critiques.
Le président de l'assemblée des députés de Vetëvendosje dans la capitale, Gëzim Sveçla, a réagi à la déclaration de Rama. Il a affirmé que la position de Rama constituait un revers. Selon lui, le maire ne dit même pas la vérité concernant le montant de la taxe envisagée.
« La réaction des citoyens a fait reculer Përparim Rama. Mais outre le fait qu'il renonce à la taxe de 10 euros, il ment. Le projet de règlement du gouvernement LDK-PDK ne mentionne nulle part une taxe de 1 ou 2 euros, ni la distinction entre voitures et camions. Le document officiel prévoit une taxe d'entrée de 10 euros à Pristina. Cela figure dans le projet de règlement lui-même, qui est actuellement soumis à consultation publique », a écrit Sveçla sur Facebook.
