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Par:
Jehona Gjinovci
- 13 juillet 2024 08:29
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Dès le début des travaux, « Prishtina Parking » n'a pas été bien accueilli par les citoyens.
Après de nombreuses plaintes, deux ans après le début de son activité, la municipalité de Pristina a été contrainte de modifier la réglementation de l'entreprise « Prishtina Parking ».
Mais même après cela, l'exploitation du « Parking Prishtina » s'avère illégale.
Le Groupe d'études politiques et juridiques est sorti depuis 3 mois avec le constat que "Pristina Parking" dépasse ses compétences en matière de gestion des espaces publics.
Liridon Salihi, de cette organisation, affirme que malgré toute l'attente, ils n'ont toujours reçu aucune réponse de la municipalité de Pristina.
« Le 5 avril 2024, il a soumis une demande à la municipalité de Pristina afin de compléter et de modifier la réglementation du « Parking de Prishtina ». Depuis plus de 3 mois se sont écoulés et l'Assemblée de la capitale n'a pris aucune mesure pour reporter davantage cela en le soumettant aux membres de l'assemblée", a déclaré Salihi.
Salihi prévient que s'il n'y a pas de réaction de la municipalité, elle suivra les voies légales.
"La réglementation qui réglemente le stationnement continue de fonctionner malgré le fait que nous ayons effectué des recherches qui montrent ses irrégularités. Nous n'avons pas encore reçu de confirmation de la municipalité de Pristina si cette demande a été prise en compte. En tant que GLPS, nous l'avons souligné dans la demande soumise à la municipalité, si elle ne change pas ces législations, nous suivrons également les voies légales", a-t-il ajouté.
Mais le maire de Pristina, Përparim Rama, ignore totalement cette demande.
Selon lui, tous les citoyens peuvent recourir aux procédures judiciaires pour toutes les plaintes qu'ils présentent.
Selon le Groupe d'études juridiques et politiques, certaines des lacunes juridiques de « Prishtina Parking » sont les suivantes : dépassement des compétences du NPL « Prishtina Parking » dans la gestion des espaces publics en dehors des parkings publics ; l'illégalité du mandat du NPL « Prishtina Parking » pour établir des barrages et confisquer des voitures ; Absence de définition des amendes pour les délits relevant du champ d'application du règlement ; Absence de responsabilité pour les dommages causés dans les parkings publics ; L'absence de grille tarifaire pour les parkings privés et pour la Zone 3 ;) L'absence d'annexe sur les dimensions des parkings, le marquage, les modalités de stationnement..., et l'annexe incomplète de la grille tarifaire et de catégorisation des prix, etc.
