-
Par:
Gashi rayonne
- 14 juin 2026 19h19
- Partager à:
Husnija Bešković rentrait chez lui à Peja ce week-end, après une fête de famille au Monténégro.
Il a parcouru la dernière partie du trajet à pied, car le passage est bloqué par quatre pyramides de béton qui, en plus d'entraver la circulation, marquent également la frontière entre le Kosovo et le Monténégro.
Né à Plav et résidant à Peja, Beshkovic explique que l'absence de poste frontière à Çakorr et le manque d'entretien des routes par le Kosovo ont rendu plus difficile le fait de rester en contact avec sa ville natale.
Du côté monténégrin, la route est goudronnée.
« Sans ces “pyramides”, je viendrais tous les jours. Mais depuis 27 ans, ces “pyramides”, ces barrages que nous appelons “pyramides”, nous bloquent véritablement sur les plans économique et familial, et nous encerclent de toutes parts », a déclaré Beshkovic.
aussi
La route Peja-Rozhajë est bloquée pour les camions
La route relie Peja à Plav.
Le tronçon qui traverse les gorges de Rugova est goudronné jusqu'au village de Kuqishte, tandis que les deux derniers kilomètres, jusqu'à la frontière avec le Monténégro, ne sont pas goudronnés.
Selon Bešković, le manque de circulation affaiblit progressivement les liens entre les personnes des deux côtés de la frontière.
« Non seulement moi, mais aussi Peja, Deçan, Plava, Gucia, nous avons des liens familiaux, des liens traditionnels, des liens économiques, et tous ces liens s'amenuisent de jour en jour », a-t-il déclaré.
Agron Nikqi de Shtupeqi i Madh déclare également que l'ouverture d'un poste frontière à Qakorr apporterait des avantages aux habitants des 16 villages de Rugova.
« Cela freine le développement rapide de notre région car les touristes ne circulent pas, les familles ne circulent pas, les amis, les neveux et les oncles originaires de Plava, Gucia et Vuthaj ne se déplacent pas vers la partie où se trouvent leurs neveux et oncles originaires de notre région », a déclaré Nikqi.
En avril, les habitants de Rugova, Plavë et Gucia ont manifesté des deux côtés de la frontière, exigeant que la route soit rendue opérationnelle.
aussi
Agressés et volés : des réfugiés témoignent des exactions subies à la frontière entre la Bosnie et la Croatie
L'organisation KOHA a interrogé le ministère de l'Intérieur et le gouvernement sur les raisons de l'absence de poste frontière à Çakorr et sur l'existence de projets en ce sens. Dimanche, elle n'avait toujours pas reçu de réponse.
Selon Virtyt Gacaferri, qui dirige une entreprise de tourisme de montagne, l'ouverture de ce point de passage créerait un important corridor touristique et apporterait des avantages économiques considérables aux deux pays.
« L'ouverture de cette frontière offrirait aux motards et aux cyclistes, qu'ils soient à vélo électrique ou classique, un magnifique itinéraire : la route Peja-Çakorr, qui mène à Plava et son superbe lac. On pourrait ensuite rejoindre l'Albanie par la route Vërmosh-Shkodër, une route exceptionnelle. Ce serait une expérience unique pour les motards et les cyclistes », a déclaré Gacaferri.
Actuellement, seul le poste frontière de Kullë-Rozhajë fonctionne entre le Kosovo et le Monténégro.
Pour voyager de Peja à Plav en passant par ce col, il faut parcourir environ 120 kilomètres.
L'ouverture d'un poste frontière à Çakorr raccourcirait la distance d'environ 50 kilomètres.
aussi
La neige bloque le poste frontière de Kulla-Rozhajë du côté monténégrin
Le ministère des Infrastructures a lancé un appel d'offres pour la conception du projet de reconstruction de la route Peja-Kuqishte-Çakorr.
