Jeudi midi, un accident s'est produit près du KKUK à cause de scooters électriques.
Mais selon la police du Kosovo, 30 accidents de ce type causés par des scooters se sont produits entre janvier et juillet de cette année.
Les déplacements fréquents de scooters électriques et leur conduite par des jeunes dans les rues de Pristina ont créé une incertitude parmi les citoyens.
"Habituellement, sur la place, quand nous y sommes, non seulement les scooters électriques, mais aussi les vélos, certains moteurs électriques, gênent les citoyens. Et puis il y a les enfants qui viennent ici, jouent avec moi, on ne peut même pas les laisser marcher, ils viennent à une vitesse extrêmement élevée", raconte Gëzim Berisha, un citoyen.
"Très fort, la place est pour les grands enfants, pour les familles, elle n'est pas pour les scooters. Un scooter, un jour, en marchant, j'ai été touché au bras, la personne est tombée, mais que lui est-il arrivé, il s'est enfui, ce n'est pas bien, après le scooter sur la place ou sur le trottoir où il y a des piétons" , dit le citoyen Ilir Bunjaku.
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L'année dernière, 733 accidents de deux-roues ont été recensés, dont 12 mortels.
"Les gens l'utilisent aussi pour des besoins particuliers, maintenant la situation économique est difficile et je pense qu'ils veulent le voyage le plus économique en bref, mais je pense que ce n'est pas bien, moi personnellement et mon ami voulions nous frapper, sauf celui avec transport les enfants représentent un grand danger pour la vie", déclare le citoyen Xhejlane Hoti.
Au KKUK, ils ont déclaré qu'il y avait des blessures fréquentes causées par les scooters électriques, mais ils ont déclaré qu'ils ne disposaient toujours pas de statistiques sur ces cas.
L'expert en circulation, Nol Dedaj, affirme que ce problème peut être résolu facilement en modifiant la loi, en définissant les sens de circulation et l'espace routier.
"Il faut utiliser la voie de circulation la plus proche possible du bord droit de la route, combinée et dédiée uniquement aux véhicules à voie unique, ils n'ont pas le droit d'utiliser la piste cyclable, car ils développent une vitesse plus élevée, ils le font Il est permis de circuler sur le trottoir, car ils mettent également en danger les autres usagers de la route, comme les piétons ou les véhicules à voie unique qui ne sont pas des vélos", explique Dedaj.
Le directeur des services publics de Pristina, Ilirik Musliu, a déclaré qu'ils travaillaient sur un règlement prévoyant l'utilisation de ces outils, qui devrait être voté à l'Assemblée municipale dans 30 jours.
"Des experts également dans le cadre des services publics, plus spécifiquement dans le cadre du secteur de la mobilité, mais aussi d'autres experts internes et externes apportent leur contribution maximale, afin d'élaborer une réglementation qui leur conviendrait le mieux et le plus mobilité dans la capitale", a déclaré Musliu.
Concernant ce problème, le député du Mouvement Vetëvendosje, Fitore Pacolli, a déclaré que la Commission pour l'Environnement, l'Alimentation, l'Agriculture, la Planification et le Développement en coopération avec le Ministère de l'Environnement et de l'Aménagement du Territoire et la Police du Kosovo sont en train de rédiger le nouveau Loi sur le code de la route, qui sera débattue publiquement en septembre.
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Le nouveau code de la route est assorti d'une amende de 200 euros pour les scooters sur les places
« La loi 05/L-088 relative au code de la route n'aborde pas du tout la question de l'utilisation de ces véhicules. Avec la nouvelle loi, la manière d'utiliser les scooters et autres véhicules similaires sera réglementée, l'âge sera déterminé (les personnes de moins de 16 ans ne seront pas autorisées à les utiliser), la vitesse maximale autorisée sera limitée et les amendes seront également être déterminé et d'autres questions importantes. Il sera interdit de les conduire dans les espaces publics dédiés aux piétons, tels que les places, les trottoirs, les parcs, etc., a précisé Pacolli.
Jusqu’à ce que les institutions trouvent une solution, les citoyens continueront à être confrontés à ce problème.
