La armada de Iliria es un tema importante.
Los barcos llamados lembe y liburnide se conocen como denominaciones separadas en la terminología marítima mundial de la antigüedad, escribe Moikom Zeqo en el periódico "Dita".
Los arqueólogos albaneses no se han ocupado en absoluto de este tema, e incluso algunas representaciones numismáticas de barcos ilirios no han sido analizadas en absoluto.
¿Por qué aparecen barcos en las monedas ilirias de los Labeats (alrededor del lago Labeat, es decir, Shkodra), los Daorianos, etc.?
¿Como decoración ornamental?
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En una cueva iliria de Croacia se descubre una máscara teatral de 2400 años de antigüedad.
No, tienen un significado sustancial.
Los barcos muestran el simbolismo de la flota como ventaja militar entre los ilirios, pero también el culto vital de los mitos marítimos, que estaban relacionados con Hyun Redon.
El destacado estudioso ilirio Aleksandër Stipčević ha prestado gran atención a los barcos ilirios y busca encontrar el significado de las figuras representativas en las cabezas de los barcos ilirios. Stipçeviçi publicó un estudio sobre este tema en 1973 en una colección de estudios realizados por el Instituto de la Academia de Ciencias y Artes de Zara, volumen 20.
Stipčeviči no es un arqueólogo en su campo, sino un erudito conocedor de la bibliografía arqueológica.
Ha hecho una síntesis completa y admirable sobre los ilirios, que ha publicado en italiano, albanés e inglés.
Se opone a los tabúes helenocéntrico y romanocéntrico y también se esfuerza por una elaboración teórica de la civilización iliria según los datos de autores antiguos y datos arqueológicos, que en el siglo XX tuvo un desarrollo dinámico.
Según Stipčević, la serpiente es un animal ctónico divinizado entre los ilirios.
Los datos de un panteón ilirio son fragmentarios y no permiten una codificación y clasificación definitiva o muy separada.
Sin embargo, Stipčeviči ha realizado una investigación pionera también en el plano mitológico.
La figura mítica de la serpiente es arquetípica en muchos pueblos y civilizaciones antiguas, pero entre los ilirios tenía una preferencia profunda y no sólo mítica, sino también histórica y artística.
La serpiente ctónica pertenece a la tierra, pero la serpiente es también el animal de ambientes duales: tierra y agua.
El atributo ctónico es más genético, el atributo marino es, en mi opinión, no posterior, pero de aproximadamente el mismo origen de una contemporaneidad muy remota.
Que la proa de un barco pueda tener forma de serpiente, con la cabeza alejada de la cubierta, o incluso el kitch de la misma manera, requiere que los constructores del barco creen una estructura flotante fácilmente móvil, a veces con un bastón y otras con a kitch, la diferencia entre bashit y kitsit no es muy clara, por lo que no sabemos si este tipo de barcos tenían hyun Aimon, por otro lado se entiende que estos navegaban con los remos, con la fuerza de los alas.
De las representaciones en miniatura de los barcos en las monedas no se desprende claramente el carácter navegante, ni se distingue el mástil, donde se podrían funcionalizar las velas de viento.
Los barcos ilirios debían tener, además de remos, velas y mástiles, de lo contrario no se entenderían las expediciones marítimas de los reyes ilirios a las costas griegas, especialmente en la época de Teuta, que también conquistó ciudades costeras griegas.
No se puede explicar un viaje tan largo de barcos hacia el sur únicamente con remeros, sin aprovechar el poder propulsor de los vientos.
Sólo así podremos reconstruir la idea de un conocimiento de la navegación entre los ilirios del mar.
Por supuesto, los marineros ilirios se guiaban por las estrellas, navegaban no muy lejos de las costas, sino mirando las costas mientras se movían.
La bodega no muy profunda de estos barcos se utilizaba, por supuesto, para proteger ánforas de agua potable y comida, así como armaduras, quizás también para dormir.
Los ilirios debieron tener varios astilleros, el lugar más adecuado era Shkodra y el lago Labaia.
El material de madera procedía de los grandes bosques costeros, que ya en la época medieval los venecianos de la costa lejana utilizaban para la construcción naval.
Volvamos al espeluznante motivo del culto a la serpiente en los barcos ilirios.
A. Stipčeviči centra su análisis en la siguiente pregunta: ¿Tenían los barcos ilirios un bashin con forma de serpiente?
En 1971, el arqueólogo albanés Bep Jubani descubrió en la localidad de Çinamak, cerca de la ciudad de Kukës, en el noreste de Albania, una moneda desconocida de los antiguos ilirios.
En el anverso de esta moneda está representado un hombre desconocido con una sotana ancha del tipo ilirio-macedonio (kausia), mientras que en el reverso está representado un barco ilirio, en el que se ven claramente los remeros.
Encima y entre los barcos está la inscripción LABIATAN, el nombre de la conocida tribu iliria Labeate (Labeates), que tenía su sede alrededor del actual lago Shkodra.
Enmarcando la aparición de esta moneda en las circunstancias políticas de las provincias del sur de Iliria y comparándola con otras monedas acuñadas por los ilirios en aquella época, B. Jubani ha llegado a la conclusión de que esta moneda de Labeat fue acuñada después del 168 a.C., es decir, Después de la caída de esta parte de la costa de Iliria, el poder romano se dividió y en ese momento aparece otra moneda similar al nombre de otra tribu iliria: los daorianos.
El hallazgo de la moneda Labeate tiene una importancia multifacética para la historia de los ilirios y especialmente para la numismática iliria, pero aquí abordaremos brevemente un detalle que ha escapado a la atención de B. Juban, así como de otros numismáticos que Han escrito en monedas ilirias e ilirio-griegas previamente conocidas con la imagen del barco ilirio.
Se trata de la forma de la bastilla en el barco desfigurado, o en los barcos desfigurados de las otras monedas ilirias conocidas hasta ahora.
De hecho, en los ejemplares de la moneda Labeate descubiertos recientemente en Çinamak, se puede ver muy bien que la proa del barco desfigurado tenía forma de serpiente.
Este dato, por supuesto, no puede sorprendernos, porque hubiera sido mucho más extraño si los barcos ilirios de estos tres no hubieran contado con la figura de este animal en la proa.
Sin embargo, antes de que se descubriera la moneda Labeate, no era posible decir con seguridad qué animal estaba representado en los barcos ilirios que vemos en las monedas de otras tribus, ciudades y reyes ilirios.
Que los navegantes labeos eligieran a la serpiente como animal protector no sólo no es extraño sino que además es lo único posible.
De hecho, la serpiente, precisamente en esta parte de la costa iliria, ha sido venerada como un tótem de la tribu, que tenía un lugar central en el sistema mitológico de los ilirios de aquella época.
El centro alrededor del lago Shkodra, donde tenían su sede los Labeats, pertenecía a esa porción relativamente pequeña de la costa de Iliria en la que, según P. Melas y Plinio, vivían los "Illyrii proprie dicti".
Según la leyenda registrada por los autores antiguos, los ilirios tomaron su nombre de Yllyrios, el héroe epónimo de la tribu, hijo de Kadmos y Harmonia.
Todo este cuento mitológico está relacionado con la serpiente.
Kadmos y Harmonia antes de morir se convirtieron en serpientes y de esta forma continuaron viviendo en los Campos Elíseos, mientras que el propio Illyrios, al nacer, fue envuelto por la serpiente, lo que le otorgó un poder mágico.
Los lingüistas modernos también relacionan el nombre de Illyrios con la serpiente al derivar su nombre de una palabra que significa serpiente.
Además, hay muchos datos arqueológicos, filológicos y mitológicos sobre el culto a la serpiente entre los ilirios, y también hay muchos restos de este culto en el folclore y el arte de los pueblos balcánicos actuales, especialmente entre los albaneses.
La gran importancia que ha tenido la serpiente en las creencias de los ilirios ha sido un elemento que llevó a concluir que las figuras con forma de serpiente que se ven en las conocidas representaciones de barcos ilirios en las monedas ilirias realmente representaban a la serpiente y no a cualquier otra. animal.
A favor de la tesis de que los barcos ilirios tenían proas en forma de serpiente, mencionamos otro hecho que ahora, tras el descubrimiento de la moneda Labeate, cobra especial importancia.
Estamos hablando de la expresión "drakontepheon" para el mar Adriático, que encontramos en la obra "De magistratibus rei publicae Romanae", Lib. Yo, cap. 46 del escritor bizantino del siglo VI Johannes Laurentius Lydos.
Estas kuchedra (serpientes) que guarda el mar Adriático sólo pueden ser barcos que naveguen en él y que tengan el bashi en forma de serpiente.
No será sólo una coincidencia que un liburnum estacionado en Alejandría, Egipto, llevara el nombre "Draco".
Aunque no podemos afirmar con seguridad que el nombre de este barco romano esté relacionado con el hecho de que pertenecía al tipo liburnio, es decir, un barco que, antes de la llegada de los romanos a las costas de Iliria, navegaba por el Adriático con una forma de serpiente. proa, sin embargo, lo notamos en este caso, porque es el único barco con este nombre que L. Casson menciona en su completísimo trabajo sobre barcos antiguos.
Es probable que como reminiscencia de estas serpientes que surcan el Adriático podamos tomar también la afirmación del cronista Spalatino del siglo XIII, Santo Tomás Arcángel -habitualmente conocedor de las leyendas y tradiciones orales del pasado del siglo XIII-. costa oriental del Adriático - según el cual el fenicio Cadmo "qui depulsus regno venit in Dalmaciam, factusque pirata sevissimus ceepit quasi lubricus anguis per mare discurrere".
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Con el descubrimiento de que los barcos representados en las monedas de Labeats tenían la cabeza en forma de serpiente, no se ha dado una respuesta completa a la pregunta.
Es interesante mencionar aquí el caso de los barcos vikingos, que tienen serpientes en la proa y que, por el parecido con la serpiente que navega por el mar, fueron llamados drakkars (Drakkars - kučedra) y snekkars (Snekkars - serpientes). .
La opinión de que el mar Adriático recibió el epíteto "drakontophoron" precisamente porque los barcos ilirios tenían una serpiente en la cabeza, ha sido expresada ante nosotros por otros autores. Cf. L. Vojnović, "Histoirie de Dalmatia", París 1934, vol. Yo, página 14; R. Ferri, país, cit., página 420.
Porque además de la representación de barcos ilirios en la moneda de los Labeats, donde la serpiente es claramente visible, y la representación de estos barcos en otras monedas ilirias en las que es difícil identificar con certeza el animal representado, también hay varios otros representaciones de barcos ilirios, a los que evidentemente no les gustaba la forma de este animal.
Nos referimos en primer lugar a las representaciones muy esquemáticas de barcos grabadas en las tobilleras encontradas en Glasinac (localidad de Ilijak).
En dos arrodillados encontrados en una rica tumba principesca, se representan cuatro vasijas (dos en cada arrodillado), en las que podemos ver claramente el animal parecido a un animal, del que se puede decir con certeza que no es una serpiente.
Los animales representados en estos bajorrelieves son muy similares a los animales representados en las proas de los barcos que vemos en una estela encontrada en Novilara, cerca de Pésaros, en Italia.
Estos animales también tienen "cuernos" (probablemente orejas) como los de los gnomos de Glasinac.
Y aunque la mayoría de los especialistas que han escrito sobre estas estelas se muestran reacios a determinar el tipo de animal, F. Behn opina que estos vasos tenían carneros en forma de carnero.
La propia imagen de la estela permite otras interpretaciones, pero hay que admitir que esta opinión no es infundada, porque se sabe que el carnero era un animal de culto entre los ilirios.
Sin embargo, nos parece que estaríamos mucho más cerca de la verdad si viéramos la figura de un caballo en las proas de los barcos representados en las estelas de Novilara y los representados en la estela de Glasinac, un animal que ha sido de gran importancia en las creencias de los ilirios y cuyo culto, como nos informan los escritores antiguos, estaba relacionado con el mar.
Los arqueólogos que han escrito sobre la estela de Novilara han especulado sobre la identidad de los barcos que se encuentran aquí entre ellas.
Undseti, Orsi y algunos otros han pensado que la escena de esta estela representa una batalla naval entre los habitantes nativos de Picenum, por un lado, y los fenicios o griegos, por el otro.
M. Hoernesi, por su parte, ha presentado la tesis muy convincente según la cual el barco enemigo que lucha contra el Picenum procedía de la otra orilla del Adriático, es decir. gratis.
El hecho de que en los crucifijos de Glasinac también aparezcan barcos con tales baluartes podría considerarse una prueba de que los barcos ilirios en la parte norte del Adriático, donde no existía el culto a la serpiente, tenían otro animal en el bastión. , tal vez el caballo.
Sin embargo, podemos aceptar la tesis de Hoernes sobre la iliridad del barco de la estela de Novilara, porque las representaciones de los barcos de Glasinac tienen exactamente la misma forma que las de los barcos que se encuentran en la escena de la estela.
Tenemos otra representación del barco en una placa de Drozor de Likas.
También en esta placa se representa una batalla naval como en la estela de Novilara, pero los barcos están representados de forma tan esquemática que no es posible identificar al animal en la base.
Queda por decir algunas palabras sobre las cabezas de barcos representadas en algunas otras monedas ilirias.
Además de la moneda labeada, también se representan barcos en las monedas de las ciudades de Skodra y Lissos, del rey ilirio Genthios, así como en las monedas de la tribu de Daores que vivía alrededor del río Neretiva.
La forma de algunos otros animales, de los que podemos sacar la conclusión de que sólo los barcos de las partes del sur de Iliria tenían una cabeza en forma de serpiente, mientras que los del norte del Adriático llevaban figuras de un caballo o quizás un carnero en el Keets o cabezas.
Las representaciones de barcos en otros ejemplos de monedas ilirias (de las monedas de Shkodra y Lissos, de la tribu de Daora y del rey ilirio Genthios) no son lo suficientemente claras como para que podamos determinar el tipo de animal que se representa en sus cabezas.
Sin embargo, de momento, tras el descubrimiento del Chinamak, podemos considerar con razón que estos golpes también tenían forma de serpiente.
***
Toda la esencia del razonamiento anterior lleva a Stipčević a presentar de manera bastante convincente la tesis de que los barcos ilirios estaban asociados con la figura de la serpiente.
Habla del culto a los caballos que los ilirios sacrificaban al dios de los mares.
¿Existe una conexión entre el culto a la serpiente y el culto al caballo? Es una melodía mítica común creada.
Stipčeviči no responde a esta pregunta porque no la plantea en absoluto.
¿Quizás incluso la pregunta en sí sea tensa?
¿Hay explicaciones más convincentes?
En mi opinión, la figura totémica de la serpiente está relacionada con el mito del héroe fenicio Cadmo que, casado con Harmonia, viajó a Iliria, cerca del lago de Lincestes, donde dio a luz al hijo Ilir, que se convirtió en el epónimo de las tribus ilirias.
Tras morir en los campos de Elesia, como cuenta Ovidio en "Metamorfosis", Cadmo y su esposa se convirtieron en serpientes divinas.
En la pafka de Selca (siglo III a. C.) Cadmo aparece como una serpiente protectora siguiendo la figura del caballero ilirio.
No se ha notado que la serpiente emerge de un ambiente acuático donde también es visible la figura de un pez, confirmando así la conexión de Cadmus Snake como protectora de las aguas.
Se sabe que en la costa de Iliria se conservan algunas leyendas que en la costa dálmata de Rizon, o incluso en Vjosa de Albania, como dice Stefan Bizantini en sh. VI, supuestamente había monumentos funerarios en memoria del héroe Cadmo.
Si el culto a Cadmo era tan poderoso en Rizon, entonces es comprensible por qué los barcos ilirios tenían figuras de serpientes. Los barcos recibieron así una identificación especial, con la forma zoomorfa de Cadmo.
La asociación con la serpiente tiene un carácter totémico, protector y apotropaico.
Así, según una genealogía mítica, los barcos ilirios también pueden llamarse cadmios.
Finalmente, llamo la atención sobre el hecho de que en las monedas ilirias, debajo de la imagen del barco siempre aparece la imagen de un delfín, que a veces se muestra con la cola enrollada.
¿Por qué el delfín?
¿Qué representa el delfín?
El delfín es un símbolo del mar, el mamífero marino y compañero favorito.
El delfín pertenece al agua salada, no al agua dulce.
El Culto del Agua es un conjunto de cultos, un registro de deidades locales, asociados con el hyun central.
El delfín demuestra que la ensenada central está más completamente conectada con el mar, por lo que el mar tiene una prioridad indiscutible.
La talasocracia iliria, más precisamente la llamada talasocracia liburnia, que al menos hasta la época arcaica en el siglo VIII a. C. también fue propietaria de Korkyra, ha quedado sin un estudio importante.
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El casco de la aristocracia militar iliria
Llegamos así al despotismo ilirio, así como a la institución de la piratería iliria, que Artur Evans apreciaba profundamente, como una forma económica especial de la época.
Stipčeviči en este caso provoca las ideas del conocimiento y deja muchos caminos abiertos. (1983) - escribe Moikom Zeqo en el periódico 'Dita'.
