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Por:
Ardit Kika
- 30 de abril de 2023 21:12
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Después de la UE y la KFOR, el domingo Estados Unidos también afirmó que no es el momento adecuado para la apertura total del puente sobre el río Ibër. En 2015 se llegó a un acuerdo en Bruselas para su apertura, pero no fue así y se opone a esta idea incluso ahora, cuando los nuevos ayuntamientos de Mitrovica Norte han decidido desbloquear
En el marco del diálogo técnico de 2015, Kosovo y Serbia acordaron la posibilidad de circulación de peatones y automóviles en el puente principal de Mitrovica, que conecta el sur con el norte.
En aquel momento, el Gobierno de Kosovo encabezado por Hashim Thaçi informó a los ciudadanos que el puente se abriría "para vehículos y peatones a más tardar a finales de junio de 2016".
Con este acuerdo, también se eliminó la barricada erigida por los serbios en el extremo norte del puente, y la Unión Europea pasó a formar parte del diseño y revitalización del puente, que pretendía transformarse de un símbolo de conflicto congelado y división étnica a en un símbolo de paz y convivencia. .
Y ahora que las nuevas autoridades municipales de Mitrovica Norte, encabezadas por Vetëvendosje, han exigido que se desbloquee el puente para los coches, se han vuelto frecuentes los llamamientos para que permanezca cerrado durante un tiempo más. Esto también lo solicitó el domingo el embajador de Estados Unidos en Belgrado, Christopher Hill.
"Cuando la asociación esté terminada, veremos otros aspectos de la normalización", dijo Hill a la televisión serbia "Pink", subrayando que la asociación de municipios de mayoría serbia debería realizarse antes que todos ellos. Se sumó a los mensajes de la UE y la KFOR de que no es el momento de desbloquear completamente el puente.
De hecho, según el acuerdo de 2015, en el proceso, además del equipo de negociación liderado entonces por Edita Tahiri y Marko Gjuriq, también estaría involucrado el equipo de implementación que incluía a los alcaldes de los municipios de Mitrovica Norte y Sur.
Con el plan acordado por los jefes de las delegaciones técnicas, Tahiri y Gjuriq, el 5 de agosto de 2016, estaba previsto que todo el proceso finalizara a principios de 2017.
"El puente se abrirá a todo tipo de tráfico el 20 de enero de 2017. De acuerdo con este destino, Mitrovica Norte revitalizará la calle principal, la calle Mbreti Petar, como zona peatonal. Las obras comienzan y terminan el mismo día que las obras en el puente y sus alrededores", afirma el Plan de Implementación del Acuerdo del Puente.
El presidente de la Lista Serbia, Goran Rakić, que dirigía el municipio de Mitrovica Norte, interrumpió las obras, violando los términos del acuerdo. Incluso entonces, este partido solicitó primero la formación de la Asociación y retrasó las obras, alegando que dejar el puente para su plena circulación pondría en peligro a los serbios. Este partido, incluso ahora que se ha reabierto como tema, ha amenazado con que la refuncionalización del puente traerá incidentes.
Según el entonces alcalde de Mitrovica, Agim Bahtiri, en 2018 los internacionales también mostraron resistencia a la apertura del puente, cuando el trabajo de los equipos de ejecución quedó paralizado.
"Comenzaron otro acuerdo que querían hacer para dividir Kosovo, y ahí la situación se estancó y ese puente no se ampliaría. La Unión Europea me dijo en ese momento que tenemos un acuerdo mucho mayor que este y que estamos poniendo fin a la cuestión del norte y de Kosovo", dijo Bahtiri a TIME.
El gobierno de Albin Kurti ha apoyado la iniciativa de la Asamblea Municipal de Mitrovica Norte de abrir al tráfico el puente principal que conecta el sur con el norte. Pero una vez más la Lista Serbia y la comunidad internacional expresaron resistencia.
"La decisión de eliminar tales obstáculos es una acción justa y adecuada. Kosovo pertenece a todos sus ciudadanos y ellos disfrutan del derecho a circular libremente por todo su territorio", afirmó a REL el portavoz del Gobierno, Përparim Kryeziu.
El ex alcalde de Mitrovica Norte que dimitió el año pasado, Milan Radojević, se opuso a la apertura del puente a través de un estado en Facebook.
"La decisión sobre la eventual apertura del puente de la ciudad sólo la pueden tomar los serbios, los ciudadanos de Mitrovica, Kosovo y el norte han pagado un alto precio para que los serbios sigan viviendo en la parte norte de Mitrovica, Kosovo, pero también en otros municipios del norte", escribió Radojevic.
A pesar de los retrasos en la implementación del acuerdo sobre el puente, la KFOR y la UE se han opuesto abiertamente a la apertura del puente al tráfico, diciendo que no es el momento para ello.
"La reapertura del puente de Austerlitz es una cuestión que debe resolverse mediante el diálogo político. La KFOR también continúa brindando el apoyo de seguridad necesario para que los esfuerzos diplomáticos liderados por la UE puedan avanzar", decía la respuesta de la KFOR, refiriéndose a un puente similar en Francia con una historia sangrienta de las guerras de Napoeon Bonaparte en el siglo XIX.
Tras las elecciones del 23 de abril, el municipio de Mitrovica Norte, habitado por una mayoría de serbios, está dirigido por Vetëvendosje. Los serbios boicotearon las elecciones en este municipio y en otros tres del norte: Leposavic, Zubin-Potok y Zveçan. Y la primera decisión de las nuevas autoridades en Mitrovica Norte fue la apertura completa del puente que separa Mitrovica, que alguna vez fue una ciudad.
Este acuerdo es uno de muchos que no se han implementado.
