Ministri i Punëve të Jashtme dhe Diasporës Glauk Konjufca ka kërkuar të enjten përfshirjen e plotë të Kosovës në Korridorin VIII.
Ai gjatë Konferencës Ndërkombëtare mbi Korridorin VIII në Sofje, theksoi se lidhja rajonale nuk është vetëm një imperativ ekonomik, por gjithashtu një shtyllë strategjike e sigurisë.
«Subrayé la importancia de la plena inclusión de Kosovo en esta red. Nuestras inversiones en la Línea Ferroviaria 10 y en el ferrocarril planificado Pristina-Durres fortalecerán la conectividad regional, diversificarán las rutas de transporte y reforzarán la arquitectura de seguridad euroatlántica de los Balcanes Occidentales. Unos Balcanes Occidentales estables e interconectados requieren una cooperación sin obstáculos y la plena inclusión de Kosovo», escribió Konjufca en X.
Ai po ashtu ngriti shqetësime mbi pengimin e vazhdueshëm të shkëmbimeve të energjisë elektrike nga Serbia me Kosovën, duke thënë se një gjë e tillë minon sigurinë rajonale të energjisë dhe kërkon veprime të vendosura evropiane për të siguruar pajtueshmërinë me detyrimet ekzistuese.
Korridori VIII është një projekt evropian. Ai është një nga korridoret kryesore të transportit që lidh Ballkanin përgjatë një traseje lindje-perëndim dhe synon të sigurojë një lidhje transporti midis Detit Adriatik dhe Detit të Zi, duke kaluar përmes Italisë, Shqipërisë, Maqedonisë së Veriut dhe Bullgarisë.
El proyecto incluye la construcción y modernización de la infraestructura vial y ferroviaria.
Në Bullgari, traseja e Korridorit VIII lidh zonën e Gyueshevos me Pernikun, Sofjen dhe Plovdivin, përpara se të vazhdojë drejt Burgasit dhe Varnës. Lidhja hekurudhore midis Bullgarisë dhe Maqedonisë së Veriut përmes Gyueshevos dhe Kriva Palankës është ndër segmentet kyç që mungojnë për të përfunduar korridorin.
El Corredor VIII forma parte de la red europea de transporte TEN-T y se considera un enlace estratégico para el desarrollo del comercio, la movilidad y la conectividad en el sudeste de Europa. Se prevé que su finalización facilite el tránsito de personas y mercancías entre los mares Adriático, Negro y Mediterráneo, además de fortalecer la integración del transporte en la región.