-
Από:
Αρντίτ Κίκα
- 6 Αυγούστου 2024 19:05
- Μοιράστε σε:
Η αποστολή του ΝΑΤΟ στο Κοσσυφοπέδιο, KFOR, έχει απειλήσει να αντιδράσει εάν ληφθούν μέτρα για το άνοιγμα της κεντρικής γέφυρας Ibri χωρίς προηγούμενη συμφωνία με τη Σερβία.
Αυτό το έκανε την ημέρα που αυτή η αποστολή, η οποία μεταφέρει στρατεύματα πάνω από τη γέφυρα, ειδοποιήθηκε από τις αρχές του Κοσσυφοπεδίου ότι η σταθερότητά της θα δοκιμαστεί.
Οι δοκιμές, σύμφωνα με κυβερνητικούς αξιωματούχους, θα γίνουν πριν ανοίξει η γέφυρα για κυκλοφορία οχημάτων.
Η KFOR δεν έχει δηλώσει τη θέση της σχετικά με τη δοκιμή, αλλά έχει προειδοποιήσει για τις ενέργειες που μπορεί να λάβει.
«Δεν θα διστάσουμε να αντιμετωπίσουμε οποιαδήποτε εξέλιξη που μπορεί να επηρεάσει το περιβάλλον ασφάλειας και την περιφερειακή σταθερότητα, σεβόμενοι πλήρως την εντολή μας που προέρχεται από τον ΟΗΕ. Η θέση της KFOR ήταν σαφής και σταθερή καθ' όλη τη διάρκεια. Οποιαδήποτε απόφαση σχετικά με το άνοιγμα της κύριας γέφυρας στον ποταμό Ίβη θα πρέπει να ληφθεί στο πλαίσιο του διαλόγου που μεσολαβεί η ΕΕ μεταξύ Βελιγραδίου και Πρίστινα», δήλωσε η KFOR.
Κόσοβο και Σερβία έχουν δύο συμφωνίες για το άνοιγμα της γέφυρας Ibri. Βάσει αυτών, η ΕΕ ολοκλήρωσε επίσης το έργο σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της κυκλοφορίας. Ωστόσο, το έγγραφο δεν εφαρμόζεται εδώ και πολλά χρόνια.
Κατά τη διάρκεια της Τρίτης, ο υπουργός Εσωτερικών, Xhelal Sveçla, και ο Υπουργός Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Elbert Krasniqi, παρέμειναν στο βορρά.
Μετά την επιθεώρηση που έκανε στη γέφυρα, ο Sveçla επέμεινε ότι θα έπρεπε να ανοίξει για κυκλοφορία οχημάτων, αλλά δεν έδειξε πότε θα μπορούσαν να ληφθούν μέτρα για αυτό.
«Η γέφυρα θα ανοίξει, δεν υπάρχει λόγος να μην ανοίξει, πότε θα ανοίξει, αυτό είναι ένα θέμα που αξιολογείται από τους ειδικούς».
Η γέφυρα πάνω από τον ποταμό που χωρίζει εθνοτικά τη Μιτρόβιτσα έχει κλείσει για την κυκλοφορία οχημάτων από το τέλος του πολέμου στο Κοσσυφοπέδιο.
Για πολύ καιρό το οδόφραγμα διατηρείται και ένοπλα μέλη της οργάνωσης που είναι γνωστή ως «Rojat e Ura» έχουν τοποθετηθεί σε στατικά σημεία κοντά του.
Τα εμπόδια αφαιρέθηκαν το 2016, μετά από διαπραγματεύσεις με τη μεσολάβηση της Ε.Ε. Ωστόσο, ο δήμος της Βόρειας Μιτρόβιτσα, που διευθύνεται από τη Lista Serbe, είχε υψώσει έναν τοίχο κοντά στη γέφυρα για να εμποδίσει την πρόσβαση των οχημάτων.