Οι ειδικοί στο διεθνές ναυτικό δίκαιο και η ακτοφυλακή δήλωσαν ότι οι συνθήκες στο πλοίο έδειχναν ξεκάθαρα ότι βρισκόταν σε κίνδυνο και θα έπρεπε να είχαν οδηγήσει σε άμεση επιχείρηση διάσωσης, ανεξάρτητα από το τι θα μπορούσαν να έλεγαν οι άνθρωποι στο κατάστρωμα.
Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: Στις 9 Ιουνίου, ένα παλιό ψαροκάικο έφυγε από την ανατολική Λιβύη για την Ιταλία. Κουβαλούσε πολύ κόσμο.
Σχεδόν 750 άνδρες, γυναίκες και παιδιά από τη Συρία, την Αίγυπτο, την Παλαιστίνη και το Πακιστάν βρίσκονταν στο κατάστρωμά της, εγκαταλείποντας τις απελπιστικές χώρες τους για να φτάσουν στα αγαπημένα τους πρόσωπα στην Ευρώπη.
Πέντε μέρες αργότερα, το πλοίο βυθίστηκε κοντά στην Ελλάδα στο βαθύτερο μέρος της Μεσογείου. Μόνο 104 άνθρωποι, όλοι άνδρες, επέζησαν. Τα πτώματα άλλων 78 ανασύρθηκαν από τη θάλασσα.
Υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις σχετικά με το τι οδήγησε σε μια από τις χειρότερες τραγωδίες στην ιστορία της Μεσογείου.
Ακτιβιστές, ειδικοί στη μετανάστευση και πολιτικοί της αντιπολίτευσης επέκριναν τις ελληνικές αρχές ότι δεν ενήργησαν νωρίτερα για τη διάσωση των μεταναστών, παρόλο που οι λιμενικοί συνόδευαν το πλοίο για αρκετές ώρες και παρακολουθούσαν καθώς βυθιζόταν.
επίσης
Οργανισμός της ΕΕ επικρίνει την αντίδραση των Ελλήνων συνοριοφυλάκων
Ακολουθεί ένα χρονοδιάγραμμα των γεγονότων που βασίζεται σε αναφορές από τις ελληνικές αρχές, ένα εμπορικό πλοίο και ακτιβιστές που δήλωσαν ότι ήταν σε επαφή με τους επιβάτες. Περιγράφουν αλληλουχίες γεγονότων που μερικές φορές είναι ίδιες αλλά συχνά διαφορετικές μεταξύ τους.
Η Ελληνική Ακτοφυλακή ανέφερε ότι το υπερφορτωμένο πλοίο έπλεε τέλεια, αρνούμενο σχεδόν κάθε βοήθεια, μέχρι λίγα λεπτά πριν βυθιστεί. Αυτό υποστηρίζεται εν μέρει από τον λογαριασμό του εμπορικού δεξαμενόπλοιου που βρισκόταν εκεί κοντά.
Αλλά ακτιβιστές είπαν ότι οι άνθρωποι στο κατάστρωμα κινδύνευαν και έκαναν επανειλημμένες εκκλήσεις για βοήθεια περισσότερες από 15 ώρες πριν το πλοίο βυθιστεί.
Οι ειδικοί στο διεθνές ναυτικό δίκαιο και η ακτοφυλακή δήλωσαν ότι οι συνθήκες στο πλοίο έδειχναν ξεκάθαρα ότι βρισκόταν σε κίνδυνο και θα έπρεπε να είχαν οδηγήσει σε άμεση επιχείρηση διάσωσης, ανεξάρτητα από το τι θα μπορούσαν να έλεγαν οι άνθρωποι στο κατάστρωμα.
Σε αυτό το χρονοδιάγραμμα λείπει η μαρτυρία των επιζώντων, που μεταφέρθηκαν στον κλειστό καταυλισμό και κρατήθηκαν μακριά από τους δημοσιογράφους.
Όλα τα γεγονότα είναι αναλυτικά με τη ζώνη ώρας της Ελλάδας.
Πρώτη επαφή
Γύρω στις 11 το πρωί της Τρίτης, οι ιταλικές αρχές ενημέρωσαν την Ελλάδα ότι ένα αλιευτικό γεμάτο μετανάστες βρισκόταν σε διεθνή ύδατα νοτιοδυτικά της Πελοποννήσου. Η Ελλάδα διευκρίνισε ότι οι ιταλικές αρχές ειδοποιήθηκαν από ακτιβιστή.
Την ίδια ώρα, η ακτιβίστρια για τα ανθρώπινα δικαιώματα Nawal Soufi έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι επικοινώνησε μαζί της μια γυναίκα σε ένα σκάφος που είχε φύγει από τη Λιβύη τέσσερις ημέρες νωρίτερα.
Οι μετανάστες είχαν ξεμείνει από πόσιμο νερό, έγραψε ο Σούφη, και μοιράστηκαν συντεταγμένες GPS μέσω δορυφορικού τηλεφώνου που έδειχναν ότι απέχουν περίπου 100 χιλιόμετρα από την Ελλάδα.
«Δραματική κατάσταση στο πλοίο. Χρειάζονται άμεση διάσωση», έγραψε το πρωί της Τρίτης.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο Σούφη είπε περίπου 20 τηλεφωνήματα με άτομα στο πλοίο και αργότερα δημοσίευσε την ηχογράφηση.
Αεροσκάφος παρακολούθησης της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Συνοριοφυλακής και Ακτοφυλακής Frontex εντόπισε το υπερπλήρες πλοίο στις 12:47 και ειδοποίησε τις ελληνικές αρχές. Η Frontex αρνήθηκε να παράσχει περισσότερες πληροφορίες.
Διάφορες ανακοινώσεις
Στις 14:00, οι ελληνικές αρχές ήρθαν σε επαφή με κάποιον που επέβαινε στο πλοίο. Το πλοίο «δεν ζήτησε καμία βοήθεια από την ακτοφυλακή ή από την Ελλάδα», αναφέρεται σε ανακοίνωση των ελληνικών αρχών. Όμως οι ακτιβιστές διευκρίνισαν ότι οι άνθρωποι στο πλοίο χρειάζονταν βοήθεια το απόγευμα της Τρίτης. Στις 15:11 μ.μ., έγραψε η Σούφη, οι μετανάστες της είπαν ότι επτά άτομα ήταν αναίσθητα.
Την ίδια ώρα, το «Alarm Phone», ένα δίκτυο ακτιβιστών που διαχειρίζεται μια τηλεφωνική γραμμή για μετανάστες που χρειάζονται διάσωση, ανακοίνωσε ότι έλαβαν κλήση από άτομο στο ψαροκάικο.
Λένε ότι δεν μπορούν να επιβιώσουν τη νύχτα, ότι είναι σε έντονο άγχος», έγραψε το «Alarm Phone».
Στις 15:35 το ελικόπτερο της ελληνικής ακτοφυλακής εντόπισε το πλοίο με μετανάστες. Η εικόνα από το ελικόπτερο έδειχνε ότι το πλοίο ήταν γεμάτο μετανάστες που δεν είχαν πού να μετακινηθούν.
Από τότε μέχρι τις 21:00, οι ελληνικές αρχές δήλωσαν ότι ήταν σε επαφή με τους ανθρώπους στο πλοίο μέσω δορυφορικού τηλεφώνου, ασυρμάτου και σκάφους του Λιμενικού Σώματος που έφτασε κοντά στο πλοίο κατά τη διάρκεια της νύχτας. Πρόσθεσαν ότι οι άνθρωποι που επέβαιναν στο πλοίο επέμεναν επανειλημμένα ότι ήθελαν να συνεχίσουν στην Ιταλία και αρνήθηκαν τη διάσωση.
Προμήθεια τροφίμων
Στις 17:10, οι ελληνικές αρχές ζήτησαν από το δεξαμενόπλοιο Lucky Sailor με σημαία Μάλτας να φέρει φαγητό και νερό στο σκάφος των μεταναστών.
Σύμφωνα με την εταιρεία που διαχειρίζεται το Lucky Sailor, οι άνθρωποι στο πλοίο «είχαν πολύ απρόθυμοι να λάβουν οποιαδήποτε βοήθεια» και φώναζαν ότι «θέλουν να πάνε στην Ιταλία». Η Eastern Mediterranean Maritime Limited σε ανακοίνωσή της ανακοίνωσε ότι οι οδηγοί του πλοίου πείστηκαν να προμηθεύσουν τρόφιμα και νερό.
επίσης
Αμφιβολίες για την απάντηση του Λιμενικού στη μεσογειακή τραγωδία
Γύρω στις 18:00 μ.μ., το ελικόπτερο της Ελληνικής Ακτοφυλακής ανέφερε ότι το πλοίο «έπλεε σε σταθερή πορεία και συνέχιζε».
Ωστόσο, στις 18:20 το Alarm Phone ανέφερε ότι οι άνθρωποι στο κατάστρωμα του πλοίου ανέφεραν ότι δεν κινούνταν και ότι ο «καπετάνιος» είχε εγκαταλείψει το πλοίο σε μια μικρή βάρκα. «Κάποια λύση παρακαλώ», φώναξε ένα άτομο από το πλοίο.
Οι ελληνικές αρχές ανακοίνωσαν ότι το πλοίο σταμάτησε περίπου εκείνη την ώρα για να προμηθευτεί από τον «Τυχερό Ναύτη».
Στις 18:55 μ.μ., έγραψε η Σούφη, οι μετανάστες στο πλοίο της είπαν ότι έξι άνθρωποι πέθαναν και άλλοι δύο ήταν πολύ άρρωστοι. Κανένας άλλος φορέας δεν έχει αναφέρει μέχρι στιγμής τους θανάτους πριν από τη βύθιση του πλοίου.
Γύρω στις 21:00, οι ελληνικές αρχές ζήτησαν από δεύτερο εμπορικό πλοίο με ελληνική σημαία να παραδώσει νερό και επέτρεψαν στο τάνκερ «Lucky Sailor» να αποχωρήσει.
Στη συνέχεια, γύρω στις 22:40, σκάφος του Λιμενικού Σώματος από την Κρήτη έφτασε στο σκάφος και παρέμεινε στο σημείο μέχρι να βυθιστεί. Σύμφωνα με το Λιμενικό, το πλοίο «παρατήρησε διακριτικά» από απόσταση το σκάφος των μεταναστών. Για άλλη μια φορά το λιμενικό ανακοίνωσε ότι το πλοίο με μετανάστες δεν φαινόταν να έχει προβλήματα και κινούνταν «με σταθερή ταχύτητα».
Τις τελευταίες ώρες
Σύμφωνα με την αφήγηση του Σουφ, οι προσπάθειες για παροχή βοήθειας μπορεί να συνέβαλαν στα προβλήματα του πλοίου.
Λίγο μετά τις 23:00, έγραψε ότι το πλοίο άρχισε να κουνιέται καθώς οι μετανάστες προσπαθούσαν να πάρουν μπουκάλια με νερό από το άλλο πλοίο. Σύμφωνα με άτομα στο κατάστρωμα, σχοινιά ήταν κολλημένα στο πλοίο, αποσταθεροποιώντας το και προκαλώντας «κατάσταση πανικού », είπε εκείνη.
Το ρεπορτάζ του «Τυχερού Ναύτη» αναφέρει ότι δεν ήταν συνδεδεμένο σχοινί στο πλοίο και οι προμήθειες στάλθηκαν σε δέματα που ήταν δεμένα με σχοινί.
«Αυτοί στο κατάστρωμα άρπαξαν το σχοινί και το τράβηξαν», εξήγησε η εταιρεία που διαχειρίζεται το «Lucky Sailor».
Εκπρόσωπος της Ελληνικής Ακτοφυλακής δήλωσε αργά την Παρασκευή ότι το σκάφος τους προσάρτησε για λίγο ένα ελαφρύ σχοινί στο σκάφος μεταναστών γύρω στις 23. Τόνισε ότι κανένα από τα σκάφη δεν είχε επιχειρήσει να ρυμουλκήσει το υπερπλήρες πλοίο.
Ο κυβερνήτης Νίκος Αλεξίου είπε ότι η ακτοφυλακή ήθελε να ελέγξει την κατάσταση του πλοίου, αλλά οι καπετάνιοι του αρνήθηκαν τη βοήθεια και έλυσαν το σχοινί πριν συνεχίσουν το ταξίδι.
Η τελευταία επαφή του Σουφ με το πλοίο ήταν στις 23:00 μ.μ. Αργότερα είπε ότι «δεν εξέφρασαν ποτέ τη βούληση να συνεχίσουν να πλέουν στην Ιταλία» ή αρνήθηκαν βοήθεια από την Ελλάδα. «Κινδύνευαν και χρειάζονταν βοήθεια».
Βύθιση του πλοίου
Σύμφωνα με τις αρχές, το πλοίο συνέχισε να πλέει μέχρι τη 1:40 τα ξημερώματα της Τετάρτης, όταν σταμάτησε η μηχανή του. Στη συνέχεια πλησίασε το σκάφος του Λιμενικού Σώματος για να «προσδιορίσει το πρόβλημα».
Λίγα λεπτά αργότερα, το Alarm Phone είχε την τελευταία του επικοινωνία με τους ανθρώπους στο πλοίο. Οι ακτιβιστές κατάφεραν μόνο να καταλάβουν: «Γεια σου φίλε μου… Το πλοίο που στέλνεις είναι…» πριν διακοπεί η κλήση.
Στις 2:04 π.μ., περισσότερες από 15 ώρες αφότου οι ελληνικές αρχές άκουσαν για πρώτη φορά το περιστατικό, η ακτοφυλακή ανέφερε ότι το σκάφος άρχισε να λικνίζεται βίαια από πλευρά σε πλευρά και στη συνέχεια να ανατραπεί.
Οι άνθρωποι στο κατάστρωμα πήδηξαν στη θάλασσα ενώ άλλοι την κρατούσαν καθώς βυθιζόταν. Πολλοί άλλοι, συμπεριλαμβανομένων γυναικών και παιδιών, παγιδεύτηκαν κάτω από το κατάστρωμα.
Δεκαπέντε λεπτά αργότερα, το πλοίο βυθίστηκε στο νερό.
Στο σκοτάδι της νύχτας, 104 άνθρωποι διασώθηκαν και βγήκαν στη στεριά με το Maja Queen IV, ένα πολυτελές γιοτ που έπλεε κοντά στο βυθισμένο πλοίο. Οι ελληνικές αρχές ανέσυραν 78 πτώματα. Δεν έχουν βρεθεί άλλοι άνθρωποι από την Τετάρτη.
επίσης
Εκατοντάδες μετανάστες αγνοούνται στα ανοιχτά της Ελλάδας
Περίπου 500 άνθρωποι αγνοούνται.
Μτφρ.: Γκεντ Μεχμέτη
