Η δημιουργία μιας κοινής αγοράς στα Δυτικά Βαλκάνια πρέπει να είναι ευπρόσδεκτη, λένε εκπρόσωποι της επιχειρηματικής κοινότητας. Όμως, σύμφωνα με αυτούς, αυτή η αγορά και οι κοινοί οικονομικοί χώροι στην περιοχή θα πρέπει να αποφύγουν κάθε πιθανότητα που θα σήμαινε επιστροφή στο μοντέλο της πρώην Γιουγκοσλαβίας.
Σύμφωνα με αυτούς, οι αγορές των χωρών της περιοχής είναι μικρές και επομένως δεν μπορούν να είναι ελκυστικές για τους διεθνείς επενδυτές, επομένως η επέκταση της αγοράς εκτιμάται ότι θα ωφελήσει όλες τις χώρες σε αυτό το τμήμα της Ευρώπης.
Την περασμένη εβδομάδα, οι ηγέτες των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων και εκείνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης συζήτησαν το θέμα της κοινής αγοράς και υπέγραψαν στην Τεργέστη της Ιταλίας τη Συνθήκη για την Κοινότητα Μεταφορών.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση λέει ότι σκοπός αυτών των Βαλκανικών Συνόδων Κορυφής είναι η ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας προκειμένου να επιταχυνθεί η ένταξη αυτών των χωρών στην ΕΕ.
Ο εκτελεστικός διευθυντής στο Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο στην Πρίστινα, Αριάν Ζέκα, δήλωσε στο Radio Free Europe ότι μετά τις συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί, η κυβέρνηση του Κοσσυφοπεδίου θα πρέπει να δεσμευτεί περισσότερο, όσον αφορά τις τεχνικές ομάδες εργασίας. Λέει ότι θα πρέπει να καταστεί δυνατό να εξαλειφθούν όλα τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι παραγωγοί και οι επιχειρήσεις από το Κοσσυφοπέδιο κατά τις προσπάθειές τους να εξάγουν σε χώρες μέλη της Συμφωνίας Ελεύθερου Εμπορίου με χώρες της Κεντρικής Ευρώπης, γνωστή με τη συντομογραφία CEFTA.
επίσης
Μουσταφά: Τα Βαλκάνια έχουν μια λειτουργική τελωνειακή αγορά, αλλά όχι μοναδική
«Με την εξάλειψη ορισμένων από τα εμπόδια, συμπεριλαμβανομένων των κρατικών συνόρων, που συχνά έχουν προκαλέσει διάφορα προβλήματα πολιτικής φύσης, μπορεί να κάνει τις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων να μοιάζουν με κοινό οικονομικό χώρο και επομένως να ενθαρρύνει τις ξένες επενδύσεις απευθείας μέσω αυτών των κρατών». λέει ο Ζέκα.
Εν τω μεταξύ, ο πρόεδρος του ΔΣ του Γερμανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου στο Κοσσυφοπέδιο, Φαντίλ Χότζα, δήλωσε στο Radio Free Europe ότι η δημιουργία της κοινής αγοράς στα Δυτικά Βαλκάνια θα είναι λειτουργική, εάν η πολιτική δεν παρέμβει σε αυτό το πλαίσιο.
«Ωστόσο, εάν η Σερβία ισχυρίζεται ότι έχει την πρωτοκαθεδρία των Δυτικών Βαλκανίων, εάν είναι πολιτικό ζήτημα, αυτό δεν θα μας ενδιέφερε».
«Εάν η Σερβία ή η λεγόμενη νέα «Γιουγκοσλαβία» δεν κυριαρχήσει, θεωρώ ότι αυτό το έργο θα είναι ευπρόσδεκτο για όλες τις επιχειρήσεις στο Κοσσυφοπέδιο», λέει ο Χότζα.
Ωστόσο, ο Χότζα είναι δύσπιστος ότι η κοινή αγορά, στην οποία επιμένουν, θα μπορέσει να λειτουργήσει χωρίς ελεύθερη κυκλοφορία. Οι πολίτες και οι επιχειρήσεις από το Κοσσυφοπέδιο σε αυτή την περίπτωση έχουν πολλά εμπόδια όσον αφορά την ελεύθερη κυκλοφορία, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη απελευθέρωσης των θεωρήσεων.
επίσης
Η ιδέα της Σερβίας, με την υποστήριξη της Αλβανίας, για μια Τελωνειακή Ένωση στα Βαλκάνια απορρίπτεται
Ακόμη και οι ανώτεροι αξιωματούχοι του κράτους του Κοσσυφοπεδίου έχουν ήδη εκφράσει πολλές επιφυλάξεις και αντιρρήσεις σχετικά με την ιδέα μιας περιφερειακής οικονομικής ένωσης των Δυτικών Βαλκανίων.
Ο απερχόμενος Πρωθυπουργός του Κοσσυφοπεδίου, Isa Mustafa, σε συνέντευξή του στο Radio Free Europe, είπε ότι η Πρίστινα υποστήριξε ότι αυτό δεν μπορεί να γίνει, γιατί θα επέστρεφαν μια προηγούμενη σύνθεση που ήταν σε αυτό το μέρος των Βαλκανίων.
Υπό άλλες συνθήκες, ο Arian Zeka λέει ότι καμία συνθήκη δεν θα έχει την αξία της εάν όλα τα κράτη δεν υπόκεινται στους ίδιους κανόνες παιχνιδιού.
«Ρεαλιστικά, εάν το Κοσσυφοπέδιο δεν καταφέρει να εξαλείψει τα πολιτικά εμπόδια που αντιμετωπίζουν συχνά οι παραγωγοί του Κοσσυφοπεδίου, τότε οποιαδήποτε ιδέα για τη δημιουργία χώρων οικονομικής ολοκλήρωσης, είτε πρόκειται για κοινές αγορές είτε για συνθήκες πιο συγκεκριμένης φύσης, όπως η Συνθήκη για τις Μεταφορών και αυτό για την Ενέργεια, δεν μπορεί να λειτουργήσει, αλλά αυτό το ένα κράτος θα αντιμετωπίζεται με πιο κατώτερο τρόπο σε σύγκριση με άλλα κράτη», λέει ο Ζέκα.
επίσης
Κόσοβο, Αλβανία και Μαυροβούνιο ενάντια στην κοινή αγορά στα Βαλκάνια
Η ιδέα της δημιουργίας κοινής αγοράς προτάθηκε από ανώτατα στελέχη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε συνάντηση με τους ηγέτες των 6 χωρών των Δυτικών Βαλκανίων που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο στο Σεράγεβο, η οποία εντάσσεται στη διαδικασία του Βερολίνου.
Αυτή η αγορά, σύμφωνα με τους ίδιους, θα μετριάσει την υψηλή ανεργία στην περιοχή, όπου αρχικά θα άνοιγαν περίπου 80 χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας.
