-
Από:
Valbona Bytyqi
- 11 Μάρτιος 2023 20: 16
- Μοιράστε σε:
Την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου, περισσότερες παράνομες πινακίδες κυκλοφορίας που εκδόθηκαν από τη Σερβία μετατράπηκαν σε RKS σε σχέση με ολόκληρη την περίοδο Σεπτεμβρίου-Ιανουαρίου. Το υπουργείο Εσωτερικών αναφέρει ότι αυτή η τάση έχει επηρεαστεί από την εκστρατεία ευαισθητοποίησης των πολιτών. Όσοι γνωρίζουν αυτή τη διαδικασία θεωρούν ότι παρά την αύξηση των αριθμών, η πλήρης εφαρμογή της απόφασης για τις πινακίδες κυκλοφορίας εξαρτάται από τον επίλογο των συνομιλιών για τον οδικό χάρτη υλοποίησης του Ευρωπαϊκού Σχεδίου
Ο αριθμός των πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων που μετατράπηκαν από παράνομες σε RKS κατά τους μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο του τρέχοντος έτους είναι πολλαπλάσιος από το σύνολο του προηγούμενου τετραμήνου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών, τον περασμένο μήνα μετατράπηκαν οι πινακίδες κυκλοφορίας 43 οχημάτων, ενώ ολόκληρη την περίοδο Σεπτεμβρίου-Ιανουαρίου μετατράπηκαν οι πινακίδες κυκλοφορίας μόνο 37 οχημάτων.
Πολύ υψηλότερη τάση, σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, συνεχίστηκε και τον Μάρτιο. Το πρώτο δεκαήμερο του τρέχοντος μήνα, οι πινακίδες κυκλοφορίας 76 οχημάτων μετατράπηκαν σε RKS.
Τα στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών δείχνουν ότι στη λίστα με τα μηχανοκίνητα οχήματα των οποίων οι πινακίδες έχουν μετατραπεί, προηγούνται τα αυτοκίνητα, σε σύνολο σχεδόν 156 μετατροπών.
Τα στοιχεία του Υπουργείου δείχνουν ότι στη λίστα των μηχανοκίνητων οχημάτων των οποίων οι πινακίδες έχουν μετατραπεί κυριαρχούν τα αυτοκίνητα.
επίσης
ΜΙΑ: Μεγάλη πίεση από παράνομες κατασκευές στα βόρεια κατά της μετατροπής πινακίδων κυκλοφορίας
"Τύπος και ποσότητα: car-93, carvan car-9, jeep-6, truck-3, bus-2, tractor-2, motorcycle-1, pickup truck-1, trailer-1, semi-trailer-1, convertible car-1 », είναι στατιστικά στοιχεία που έδωσε γραπτή απάντηση η Nora Fetoshi, εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικών.
Πέρυσι, η κυβέρνηση του Κοσσυφοπεδίου αποφάσισε να μην επιτρέψει σε οχήματα με παράνομες πινακίδες κυκλοφορίας που εκδόθηκαν από τη Σερβία να κυκλοφορούν στο Κοσσυφοπέδιο. Η απόφαση, που προκάλεσε διαμαρτυρίες και οδοφράγματα στα βόρεια που κατοικούνται κυρίως από Σέρβους, χρησιμοποιήθηκε ως πρόσχημα από τους Σέρβους αυτής της περιοχής για να εγκαταλείψουν τους θεσμούς.
Η απόφαση ανεστάλη, μετά από συμφωνία με τη Σερβία στο πλαίσιο του διαλόγου που διευκόλυνε η Ευρωπαϊκή Ένωση, με την οποία το επίσημο Βελιγράδι έχει δεσμευτεί ότι δεν θα επαναταξινομεί πλέον οχήματα για τις πόλεις του Κοσσυφοπεδίου.
Την αύξηση του ενδιαφέροντος των Σέρβων για μετατροπή πινακίδων κυκλοφορίας σε RKS, το ΜΙΑ δικαιολογεί με την εκστρατεία ευαισθητοποίησης των πολιτών για την ανάγκη εφαρμογής της νομιμότητας.
«Η ετοιμότητα δεν έλειψε ποτέ ακόμα και με όλες τις πιέσεις και τις απειλές εναντίον όσων έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τη μετατροπή των πινακίδων. Χαιρετίζουμε την πρόσφατη αυξημένη προθυμία των πολιτών μας της σερβικής κοινότητας, η οποία είναι επίσης αποτέλεσμα του θάρρους και της συνειδητοποίησής τους να ανταποκριθούν στις προσκλήσεις μας για να συμμετάσχουν στη διαδικασία μετατροπής πινακίδων κυκλοφορίας που στοχεύουμε να έχει μόνο νομιμότητα», είπε. Φετόσι.
Άλλο ένα λόγο προβάλλει ο πρώην υφυπουργός Εσωτερικών Βαλντέτ Χότζα. Λέει ότι το ενδιαφέρον τους σχετίζεται με την ανάγκη ανάπτυξης μιας φυσιολογικής ζωής για τους Σέρβους πολίτες.
«Ακόμη και το ελαφρώς αυξημένο ενδιαφέρον για τη μετατροπή αυτών των πινάκων, πιστεύω, βασίζεται σε χαμηλές προσδοκίες, στην απώλεια εμπιστοσύνης για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ του Κοσσυφοπεδίου και της Σερβίας. Επομένως, οι πολίτες αυτής της χώρας βρίσκουν επιλογές για να δημιουργήσουν οικονομικό εισόδημα για να στηρίξουν τις οικογένειές τους», είπε ο Χότζα. «Λοιπόν, το βλέπω ως προς την ανάπτυξη μιας κανονικής ζωής και όχι ως προς την αποδοχή των συμβόλων των αντίστοιχων κρατών, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να επιτευχθεί μόνο μετά από μια συνολική συμφωνία μεταξύ των μερών που συμμετέχουν στο διάλογο».
επίσης
Τέλος στις παράνομες πινακίδες
Το θέμα της πινακίδας έχει τεθεί και στην ευρωπαϊκή πρόταση για διάλογο, η οποία συμφωνήθηκε από το Κόσοβο και τη Σερβία.
Σύμφωνα με το Σχέδιο της ΕΕ, και οι δύο χώρες, μεταξύ άλλων, θα αναγνωρίζουν η μία τις πινακίδες κυκλοφορίας της άλλης.
Αν και το θέμα των παράνομων πινακίδων κυκλοφορίας δεν αναφέρεται συγκεκριμένα εκεί, η κυβέρνηση του Κοσσυφοπεδίου ανέφερε ως λύση το πρώτο άρθρο της ευρωπαϊκής πρότασης.
«Το άρθρο 1 της ευρωπαϊκής πρότασης για τη βασική συμφωνία, μεταξύ άλλων, προβλέπει την αμοιβαία αναγνώριση των εθνικών συμβόλων και των πινακίδων αυτοκινήτων στην υπηρεσία κανονικών και γειτονικών σχέσεων. Τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες θα γίνουν συνομιλίες για το σχέδιο εφαρμογής της συμφωνίας και τη συγκεκριμενοποίηση κάθε άρθρου, συμπεριλαμβανομένου του άρθρου 1», δήλωσε ο Γιαπαρίμ Κριεζίου, εκπρόσωπος της κυβέρνησης.
Τη λύση για τις πινακίδες στην ευρωπαϊκή πρόταση βλέπει και ο πρώην υφυπουργός Χότζα. Ωστόσο, δεν εξέφρασε την προσδοκία ότι το άρθρο αυτό θα εφαρμοστεί άμεσα.
«Πιστεύω ότι η τεχνική συμφωνία για την αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας δεν θα εφαρμοστεί εάν δεν εφαρμοστεί το γαλλογερμανικό σχέδιο, το οποίο προβλέπει την υποχρέωση και για τα δύο μέρη να εφαρμόσουν τις συμφωνίες που συνήφθησαν στις Βρυξέλλες από το 2018 και μετά και το βασίζω επίσης σε στοιχεία ότι Ο Υπουργός Εσωτερικών του Κοσσυφοπεδίου δημοσίευσε, όπου αποδεικνύεται ότι υπάρχουν αυτοκίνητα ταξινομημένα τον Δεκέμβριο του 2022, δηλαδή ένα μήνα μετά τη συμφωνία των μερών να εφαρμόσουν αυτή τη συμφωνία και να μην υπήρχε ταξινόμηση με παλιές πινακίδες», είπε ο Χότζα. .
επίσης
Πάνω από 4000 αυτοκίνητα μετέτρεψαν τις παράνομες πινακίδες κυκλοφορίας σε RKS
Στα τέλη Οκτωβρίου πέρυσι, η κυβέρνηση του Κοσσυφοπεδίου δημοσίευσε το σχέδιο για την εφαρμογή της απόφασης για τις πινακίδες κυκλοφορίας. Χωρισμένο σε φάσεις, το σχέδιο αρχικά προέβλεπε επίπληξη στους οδηγούς οχημάτων που έφεραν πινακίδες κυκλοφορίας που εκδόθηκαν από τη Σερβία για πόλεις του Κοσσυφοπεδίου, στη συνέχεια πρόστιμα, ενώ από τις 21 Ιανουαρίου προβλεπόταν η τοποθέτηση δοκιμαστικών πινακίδων σε παράνομες. Και, βάσει του σχεδίου, από τις 21 Απριλίου δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία με παράνομες πινακίδες.
Στο Κοσσυφοπέδιο, υπολογίζεται ότι υπάρχουν σχεδόν 10 οχήματα με πινακίδες κυκλοφορίας που φέρουν τα ακρωνύμια των κύριων πόλεων, που εκδόθηκαν από τη Σερβία, και τα περισσότερα από αυτά κινούνται κυρίως στους βόρειους δήμους που κατοικούνται κυρίως από Σέρβους.
