Die zunehmenden Beschwerden von Importeuren und Bürgern über die Überbewertung von aus Südkorea importierten Fahrzeugen haben den kosovarischen Zoll dazu veranlasst, eine interne Anweisung herauszugeben. Ab sofort werden koreanische Autos auf Grundlage des landesspezifischen Marktwerts bewertet. Nach Ansicht von Anwälten hat der Zoll die Bestimmungen des Zollkodex noch nicht korrekt umgesetzt.
Aus Südkorea importierte Autos werden künftig auf Grundlage des Kaufwerts in dem asiatischen Land verzollt.
Der kosovarische Zoll hat eine interne Anweisung herausgegeben, die den Bezug zum Wert des spezifischen koreanischen Marktes festlegt.
Die Entscheidung des kosovarischen Zolls wurde nach zahlreichen Beschwerden von Importeuren und Bürgern über die Überbewertung dieser Fahrzeuge getroffen.
„Diese Anweisung sieht vor, dass in bestimmten Situationen, wenn objektive Umstände und gültige Unterlagen dies zulassen, die Bewertungsmethode mit verfügbaren Daten verwendet werden soll, wobei die Preise von Fahrzeugen aus Korea mit denen des europäischen Marktkatalogs durch eine akzeptierte Wertabweichung harmonisiert werden, die die Merkmale des Marktes berücksichtigt und auf einer echten Analyse durch Zollexperten des Kosovo basiert“, heißt es in einer Antwort des Zolls.
Aufgrund der Maßnahmen der koreanischen Regierung, die ihre Bürger zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge ermutigen sollen, sind koreanische Autos günstiger als europäische.
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Fünf aus Südkorea importierte Fahrzeuge wurden beschlagnahmt, da der Verdacht besteht, dass sie in Vushtrri in einen kriminellen Ring verwickelt sind.
Der Zoll gab bekannt, dass die Zunahme der im vergangenen und in diesem Jahr eingegangenen Beschwerden vor allem auf die Zunahme der aus Südkorea importierten Fahrzeuge zurückzuführen sei.
Rechtsanwalt Dren Kukaj sagt, das Problem liege in der mangelnden korrekten Umsetzung der Bestimmungen des Zollkodex, da seiner Meinung nach der Transaktionswert der Waren nicht berücksichtigt wurde.
„Sie überbewerten diese Fahrzeuge, indem sie die Zollbelastung für diese Fahrzeuge erhöhen. Das halte ich für eine illegale Praxis und gleichzeitig für unfair gegenüber unseren Bürgern, die glücklicherweise günstigere Fahrzeuge gefunden haben, die der Zoll meiner Meinung nach zu ihrem tatsächlichen Wert bewerten sollte, was aber nicht der Fall ist. Diese Fälle sind nun auf eine etablierte Praxis der Gerichte im Kosovo zurückzuführen, die sich im Kosovo auszahlt“, sagte Anwalt Kukaj.
Kukaj sagte, dass die Bewertung koreanischer Autos in den meisten Fällen auf dem Autokatalog der Europäischen Union basiere.
„Wenn jemand ein Auto kauft, das 7 bis 8 Euro kostet, legt er den Wert auf der Grundlage des Katalogs auf 13 bis 14 Euro oder mehr oder weniger fest, und dies wirkt sich sofort auf die Zollbelastung aus, die diese Leute zahlen müssen“, sagte er.
Nach Angaben des kosovarischen Zolls wurden im Jahr 2024 5 Fahrzeuge mit einem Gesamtwert von 102 Euro aus Südkorea importiert.
Aus diesen Fahrzeugen sind dem Zoll über 6 Millionen Euro an Zöllen, rund 2 Millionen Euro an Verbrauchsteuern und über 800 Millionen Euro an Mehrwertsteuer entstanden.
Bis zum 31. Dezember 2024 gingen beim Zoll 438 Beschwerden bezüglich der Neubewertung ein. Davon wurden rund 48 Prozent bzw. 210 Fälle gutgeheissen.
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Kosovo setzt die Verpflichtung zur Befreiung von Fahrzeugen EU-Ursprungs von Zöllen nicht um.
Am 4. November unterzeichnete Finanzminister Hekuran Murati die Entscheidung zur Ernennung von Mitgliedern des Gremiums zur Überprüfung von Einsprüchen gegen Entscheidungen der Steuerverwaltung (ATK) und des Zolls.
Nach Angaben dieses Ministeriums gingen im Januar und Februar 190 Beschwerden gegen den Zoll ein, von denen 180 die Neubewertung von Waren betrafen.